逐鹿山、卡保山、樂佩山,為北插山系的重要的山峰。六、七幾年前住樹林時,曾作過個別的登臨,唯時間久遠印象有些模糊。近來此地區登山路徑變化很大,使得一日連登數峰,並非遙不可及的想法。加上組合山至今仍未去過,因此今日之行算是舊地重遊,又是溫故而知新,從中收穫良多。

日期:2005/02/05
天氣:晴
人員:獨自一人

行程紀錄:
05:40 基隆出發
07:00 下三鶯交流道,經復興路轉台七乙線至湊合,取左走北114縣道往樂樂谷抵熊空候車亭,右下中興橋可至蜜蜂世界,橋頭旁有三個停車格,將車停此。
07:22 出發不久即遇一岔路,可直接通往雲森瀑布不取,仍續行往114縣道熊空橋方向,錯過有木157-1號民宅登山口,發現有異。回頭找到登山入口。
07:33 循屋後山徑而上,接到產道路口。為先前第一叉路口上來之路,其路面狹小難會車。
07:38 沿產道而行遇叉路口,取右往雲森瀑布。
07:48 續上水泥路,經一片柑橘園,到達轉彎處為逐鹿山1.9K處登山口,前方有指示牌寫到上方2.1K處另有一登山口。
07:59 取1.9K登山口循右方山徑而入,腰繞不久即上陡坡路,接上2.1K上來的山路,寬大泥土路面,還有車行的輪胎痕跡。
08:02 叉路口,此輪胎痕路面轉向左方而去,在此取右方山徑而行。
08:09 變為狹窄登山小路。
08:18 上坡處,林間空地休息。GPS( 296421 2748178) H744M。
08:46 沿途盡是雜木林,自此山路稍微趨緩。
09:02 過一小簇杉木林。
09:04 叉路口,往右無路條,不知通往何處? 在此取左。
09:12 沿乾溝路,循稜而上,陡峭山路,不時走走停停。這時林間出現微弱的太陽曙光,慶幸能夠遇到好天氣。
09:44~09:30 持續陡坡路,走了許久,仍走到前方曙光。就在上氣不接下氣的同時,終於到達叉路口,取左不到一分鐘就是逐鹿山 標高H1360M,實際上地圖卻是1414M的山頭,無基點,往直行有紅色指示牌寫到:「往拔刀爾(跋取山) 江南腳山(加九嶺) (沿途路徑 請多加注意) 」。退回叉路口,有指標標示往卡保山需2.5小時。
10:00 循稜而行,一路上林木蔽日,無法看到對面的視野,至一處開闊地小歇。
10:04 下1336峰前鞍部,林間狹縫中冒出卡保山的黑黝黝的山頭。
10:18 續行過1336峰抵達最低鞍部。
10:23 左轉上稜線路,這時已是迷霧森林,今天天氣真是詭譎多變。
10:35 過1330峰,轉為瘦稜山徑。
10:50 出現不少的巨石,再前行為一大岩壁,石縫中滲出的泉水正滴滴作聲,沿左而過上峭壁有繩和樹根可拉,登頂不難。
11:24~11:30 終於抵卡保山(加母山),三等三角點 NO.6252 H1583M。旁幾棵已落葉的山毛櫸和一些低矮箭竹林,可惜無視野,還伴有一顆森林三角點的基石。
11:38 下坡路循低矮箭竹稜線路,這時頓然變得豁然開朗,遠方不知名的山頭,一一浮現。猜測應是烏來那邊的山,是波露、露門、還是阿玉?。這時太陽又再度露臉了。
11:55 轉入雜木林,來到一處鞍部,這裡山路並非循稜頂而行,而是走在稜線的右側附近作上下游動。
12:15 下坡路,樂佩山山頭露出臉來了,看似呎尺,其實離得還蠻遠的。
12:20 ~12:38 卡保/樂佩叉路口,取右往雲森瀑布、滿月圓山、組合山,往左樂佩山指標寫到35分,在此午餐休息。資料顯示之前應有一叉路可直接下到雲森瀑布, 但是一路上並沒有察覺到,擇日再探。
13:04 過二個小山崙,超級陡坡登頂路,費了九牛二虎之力,終於上到樂佩山 無基點,有北插之友 1998所立的說明牌,標示高度為 H1553M。
13:13 下山路,展望卡保山,顯得特別的巍峨高聳,頗有大山的氣勢。
13:36 回到叉路口。途中遇到二位山友,曾一同爬雪山尾稜。
13:39 過避難山屋遺址。
14:05 陡下坡路,路旁是一整片斜坡的石壁。
14:23 再循乾溝路而下,石頭路面濕滑,小心慢行。
14:40 十字叉路口,左有紅色指示牌往滿月圓山、多崖山,右往雲森瀑布,取直行上組合山。往後大多為下坡路。
15:06 羊腸小徑山腰慢行,路旁植有不少的杉木林。
15:18 抵組合山 (熊空南山) 三角三角點 NO.4173 H908M,位於路旁林間空地,無展望。有藍天指示牌 往山中傳奇 樂樂谷 約70分 93.5.8 製。
15:53 續行杉木林間小徑,下到組合山的第二登山口,自此轉為泥土大路。
16:16 終於下到有木154號民宅,組合山第一登山口。
16:21 回到中興橋取車回家。

參考資料 2004/10/31逐鹿卡保樂佩組合O型縱走 古景文兄 特此感謝。
 

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巴博庫魯(Babo Kulu),泰雅族語中babo是山之意,Kulu 為一社名,因此若再加上山字,無非是畫蛇添足,又稱馬望來山,H2101M,擁有一顆一等三角點,剛好位於台北、桃園、宜蘭三線的交界。除此之外也是台北縣二高峰 (第一高峰塔曼山 H2130M)。由此分出三條重要的稜線,都是岳界有名的路線,第一條為巴魔塔縱走,第二條為巴尖縱走,第三條就是我們今日的原本的行程巴棲松縱走。前二條算是較熱門的路線,第三條線路登臨者較少。資料顯示沿路自然景象相當的原始豐富,非常值得一探究竟。唯天公不作美,只登上巴博庫魯就鎩羽而歸,不過登山還是以安全最為重要,只好待下次才一償宿願。

日期:2005/02/26
天氣:寒風細雨
人員:共18人

行程紀錄如下:
06:15 停車在明池森林遊樂區門口,在台七線67k附近。一下車林務局的人員,就過來叮嚀,隨後三番兩次特別的照顧。對於我們在入票口門前大剌剌的整理裝備的行動,神情似乎顯得有些不悅,大概是沒有進去森林遊樂區參觀消費吧!
07:10 出發。入口在過馬路的對面,GPS(297051 2727385)。穿過鐵門,就是110林道,沿途植有高大的柳杉林,濃霧細雨中漫步,別有一番滋味。林務局將此段稱作明池森林步道。
07:40 寬大步道蜿蜒而上,來到一處木欄杆,有紅色的指示牌,在此取右往巴博庫魯山(馬望來山),直行仍是森林步道,路口有個立有一個森林步道導覽圖。
08:11 通過欄杆行進在廢棄110林道,有些地方和一般的山徑並沒有什麼分別,經過一處鐵皮工寮和兩處大概是下雨天才見得到水流的那種小瀑布。來到崩塌處開始高繞,小心通過並無礙。
08:35 續行路況變得良好。抵達登山口,有明顯的指示牌。在此取左陡上,直行仍是110廢棄林道。
09:08 漫長的陡坡路,兩旁盡是一些高大的柳杉林,至一處寬闊地休息。指標寫到往【巴博庫魯山140分】,此處剛好是110廢棄林道中一條小支線的盡頭。
09:29 續上仍是陡坡路,附近的不少盜伐遺留下的大木頭。
09:46 再度上升約100多公尺,抵達一處空地在此等候山友。
10:19 出現不少倒木加上濕滑的樹根。一路上雖然戰戰兢兢,如履深淵,如履薄冰行走,不過幾次仍險些跌倒。下到一處山溝空地休息,補充食糧。
11:03 陡坡路迎面而來是又濕又冷的箭竹林。隨帽緣而下雨水造成鏡片起霧,不時停下來擦拭霧氣,使得行進間變得相當的困難。到達棲蘭山的叉路口,卸下了重裝。稜線上冷冽的寒風細雨,滲透到心膛,佔久了不覺兩腳有些發抖,好不容易等足12人,終於可以發出。
11:38 取左行,稜線上充滿著箭竹林,若是好天氣時你還覺得它有些可愛,但是又濕又冷天氣,唯一想法就是能盡速通過,有幾處高過人頭箭竹林,折衝一會兒找到路徑,來到玫瑰西魔山和塔曼山的叉路口,在此仍取直行。
11:42 不一會兒到達巴博庫魯,又稱馬望來山 H2101M,擁有一顆一等三角點,天氣好時這裡是可以看到南湖、中央尖等重要名山,當然今天是什麼也沒有見著。在此拍照,旋即下山,因為實在是太冷了,不宜久留。
12:03 回到叉路口,商討的結果決定撤退。因為今晚夜宿的棲蘭池,必須要經過幾處的沼澤地,好天氣通過時就有些困難,何況是下雨天。除此之外,即使免強達到棲蘭池,隨後往松羅湖途中,還要渡過南勢溪的上源,到時通不過去,進退維谷,登山還是以安全為重,只好等待下此次了。
13:15~13:55 下山路,顯得特別的快,山溝空地補充熱食,頓時覺得體力恢復大半。
14:48 林道登山口。
16:28 木欄杆處。
16:50 ~17:30 明池派出所換裝衣服,派出所員警不時煮熱茶熱情招待,發揮警民一家親的本色,在此感謝。
19:20 牛鬥享受豐盛的晚餐。
22:10 新店捷運站轉車回基隆剛好是晚上12點。

巴博庫魯人文歷史補述:
1.明治四十三年(1910)一月因宜蘭聽下九芎湖蕃務官吏駐在所,遭受到卡奧灣群(Gaogan)的襲擊,日人決定採取討伐行動。由宜蘭、桃園、新竹三廳分別進擊,宜蘭廳方面於圓山置前進隊本部,隊員人數共計一千五百九十名,分作五個部隊,於五月二十二日開始行動,溯盆盆溪(Bon Bon)而上,佔領盆盆山(今梵梵山),在前進當中與當地原住民發生激烈的戰鬥,並遭受到包圍,情勢一度危急。日人再派遣台灣第一守備隊應援,在六月二十一日發動夜襲,終於突破重圍。前進到巴博庫魯(babo kulu)的南方,幾經戰鬥排除萬難抵達西那魯庫山(si-na-ru-ku)的合流處(在西村附近),此重要生命線的佔領,使得對方自此一厥不振。加上桃園、新竹兩廳前進部隊,已抵達塔卡散社(Takasan)會合(今鷹山附近),隨後並在巴陵山(Baron)上架設砲台,幾經多次威嚇砲擊,遂於十二月二十七日,於雙方於巴陵舉行和解儀式。
2. 昭和八年(1933) 台灣山岳會成員田口與四郎、田中武男、山下只三、松本芳夫四人攀登南勢溪源頭的北插天山、塔曼山、巴博庫魯、玫瑰西魔山、西那魯庫山(今復興尖山),等前人大半未踏的山峰,為巴魔塔和復興尖山初次紀錄。

參考資料
1. 台灣治績志 井出秀和太著 1922
2. 台灣登山小史 沼井鐵太郎著 吳永華譯 1997 晨星出版社

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前言:南北插縱走,是一條岳界中享富盛名的稜脈縱走,以往都是要二天才能完成。經過山友多年的努力,一天內完成已不是夢。難得是今天艷陽高照,展望之好前所未見,碰巧又遇到三月的瑞雪,實在是千載難逢的好機會。雪地的縱走,難度上超過我的想像,走來備感艱辛,不過美景當前卻也忘了疲勞。

日期:2005/03/06
天氣:寒風艷陽天
人員:Jamil, ann, mori

行程紀錄如下:
06:33 赫威山第二登山口出發。
06:45 叉路口,取左上往赫威山/東眼山/滿月園,右下赫威神木不取。
06:51 上稜線,先取右去赫威山,隨即退回原路取直行。
07:05 過第一道小溪流,一路上出現不少的積雪。
07:08 再過第二道小溪流。
07:24 十字叉路口,直行往多崖山,往左東眼山/拉卡山/滿月園。取右方向往北插天山方向,這時見到幾位山友,已從滿月園來此賞雪。
07:42 水源地,兩旁已堆滿雪。
07:54 木屋遺址,稍作休息。
08:27 展望點1,上山之路架設的木梯,已結成冰,不過並不濕滑。
08:39 展望點2,大霸聖稜線出現在遠前,下方的石門水庫一覽無疑。上北插十多次,視野之好前所未見。
08:52 1700峰,北插天山前小山頭,已離北插不遠。
09:00~09:10 北插天山 H1727M ,有二顆二角點 NO,1125和1533 。這是上北插天山最快的一次,也是第一次看到這麼多雪的一次。
09:25 折回到離北插天山0.4K的南北插路口,指標牌寫到左往南插天山6.8K,右往鄭白山莊9K。取左行。開始今天的重頭戲。
09:49 下坡路箭竹密林,葉上已堆滿了殘雪。前進間必須要撥雪前進,好在下面的積雪鬆弛,仍可行走。若是結成冰時,定會很濕滑,沒有雪地裝備,唯有撤退一途。不久來到一處鞍部,仰望遠處高聳的1689峰,好似一道屏風,擋人去路。
09:54 上至一小山頭1630峰,由此到1689峰,還有幾個小山頭要爬。
10:32 又上一小山頭,積雪壓倒了箭竹林,使得路跡幾近湮滅,辛苦找路。上衣已濕了一半趕緊換上雨衣。上坡路雪滑,不時前進一步,倒退二步,在此耗費近15分鐘,終於登上了嶺頂。
10:59 循此稜前進抵達1689峰附近小平地休息。
11:27 過1689峰,山徑轉向左行。下坡路,又上上下下幾個小山頭,急陡到一處約5公尺高的斷崖,一路上滑雪下行,好不快活。
11:49 續行達一小鞍部(鞍部2)。
12:00~12:15 南北插稜線最低鞍部,此地原有一條小烏來越嶺古道,因許久未有人走動,已無法找到路跡。最近週三隊,經多次的努力打通到這裡,但往福山方面,卻遇到難纏的原始林,只好暫時停止探勘,待明年再作努力。對於週三隊不辭辛勞,犧牲奉獻的精神,在此表達個人由衷的感謝和欽佩。
12:52 休息夠久,覺得有些冷,還是趕緊上路吧! 來到1653峰的山頭。
13:09 自此山路都是沿山腰路,繞來繞去,不知過了幾個山頭,下到一處鞍部(鞍部3)。
13:12 續行,至一處寬敞營地,此地掛滿了登山路條,山路轉向左行。
13:55 上1684峰,魯培山前一小山頭。仰望魯培高大的身影,看雖近在呎尺,這時自己卻也是有些上氣不接下氣,不時的走走停停。回望北插附近的1700峰,稜線上的1689峰,1653峰,三座高大的山峰,中間隔著兩道深邃的山谷,真不敢相信,剛來我們是怎麼走過來的?
14:47~15:00 離魯培山前三百多公尺,這裡的積雪相當的厚,出乎我們意料之外。在此又耗費近半小時,終於到達魯培山山頂 山字森林三角點,H1905M,無視野。在此有指標直行往拉拉山,右往南插天山。取右行。
15:17 魯培鞍部,右下南插天山舊路登山口,仍取直行。
15:50~16:00 南插天山 三等三角點 NO.6260 H1907M,在此展望大霸聖稜線和南湖中央尖,近在眼前。心中突然興起一股莫名的感動, 去年12/12日 來此, 霧茫茫的一片什麼也沒有看到,這次算是獲得一種補償吧!
17:37 下坡路,快樂行,抵達南插天山西北峰(義興山),山字森林三角點 H1070M。再度觀臨。
18:30 過上宇內四號登山口附近停車處取車,結束近12小時的三月冰雪行。

後記:
GPS 的航跡部份,有些是利用幾次登南北插天山的先前航跡圖繪製而成,能有助於山友了解的南北插週遭附近的登臨路徑。因為這個地區仿間的地圖,錯得相當離譜。


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日期:2005/03/19
天氣:陰
人員:Jamil,ann,mori

行程紀錄如下:
08:00 景美捷運站搭666公車。
08:30 深坑大樹下站下車,在此可以享用有名的豆腐。直行過中正橋、台塑加油站,向阿柔洋產道邁進。
08:42 古道口,直上鎮南宮(石媽祖) 步道,往左產道續行。
08:52 路旁有一母子樹和石頭公的小廟。
09:08 過復興橋不遠處水泥護牆上寫有”LINDA ROAD”,即是古道的入口。為LINDA女士-施明德的前妻”,所發現的古道,又稱”南邦寮古道”。是以往通往木柵茶路的一部份。
09:11 阿柔洋小溪谷,清澈見底。夏日來此消暑戲水,應是一處不錯的地點。
09:22 出現青苔石階,開始有古道的味道。不一會兒就來到土地公廟。
09:37 有不少的野薑花,若綻放時節,一片花海,定是美不勝收。過竹林,林間居然掛有一模特兒,顯得有些突兀。續行右轉誤入民宅,繞了一圈,往回找路。
09:43 退回到叉路1,因較不明顯,所以無法注意到。
09:55 一處廢棄的古厝遺址,旁邊立有長石板,不知有何用意?
10:06 上行路,終於到達越嶺點。
10:20~10:27 再經幾戶民宅,上面就是天南宮。前面的寬闊的廣場,視野展望極佳,在此稍作停留。
10:32 沿產業道路續上,至叉路2。右往猴山岳,取左行二格山方向前進。
10:51 叉路3,右下可通木柵草湳,仍取直行。
11:00 綠豆亭(綠豆小舖),我們戲稱”綠豆大飯店”。此店在此開張已久,八年前第一次來此,就曾光顧過。
11:15 循右循稜而上,目前階梯歨道,正在維修中。看似沒有任何的損壞,卻還要花大錢,感到有些不解? 二格山,又稱石尖山。三等三角點 701號 H678M。這裡遠眺台北101大樓和翡翠水庫盡收眼底。
11:33 回綠豆亭,轉往筆架山。
12:23~13:10 筆架山前峭壁空地,在此午餐。
13:12 筆架山 H580M,無基點,頂上腹地狹小僅容數人,不過上面展望絕佳,在此附近可下向天湖古道和山羊洞。
13:30 叉路4,左下可去櫻花谷。
13:36 小山頭暫稱546峰。其實一路上上下下上小山頭不斷,到底經過幾個,也沒有認真去算它。
13:56 炙子頭山,有一顆圖跟點。若右去經過西帽子岩下到石碇,才算是完整的筆架連峰。取左下指示牌寫到”烏月山100分,昇高坑產道30分”。
14:20 叉路5,到達產道。右往石碇員潭坑不取,往左昇高坑。
14:24 叉路6,取右線水泥路,往左昇高坑不取。
14:33 叉路7,往右行不知通往何處?取左循保線路而上。
14:41 經第一高壓鐵塔。
14:45 經第二高壓鐵塔。
14:49 經第三高壓鐵塔。山路上上下下。
14:53 叉路8,右往烏月山2分,左下土匪洞昇高坑約60分。先去尋訪土匪洞。
15:05 ~15:15 一路上都是青苔的石階歩道,比南邦寮古道,更具有古道的特徵。此石梯歩道,下到一處一線天般的隘門時,石階就無法往下了。退回上方找到一處可看到下方的土匪洞的地方,這時突然冒出幾位小孩,讓我們嚇一跳,原來他們是從昇高坑來此花費約30分。當他們上來時,才發現原來是可下到土匪洞那邊。不用思索趕緊過去,眼前出現一面垂直光滑直上青天的石壁,真是鬼斧神工,有些不可思議,旁有一山巗,就是土匪洞。莫非這就是傳說中「白馬將軍」陳秋菊,為了躲避日軍的圍捕,撤退來此的棲身之處嗎? 資料顯示日治時代曾建有一條保甲路,橫過烏月山山腹,應該就是此條路線吧,可稱作為「烏月古道」。當我們再度回到上面時,又發現那裡山路可通上面的展望平台,且有人已在此放置鐵梯,所以就順理成章,往上一窺究竟,上面展望之好,大出我們意料之外。
15:34 循原路來到烏月山,又稱三貢嶺山,三等三角點 683號 H441M。
15:46 一路上仍可見到石梯歩道抵達舊馬場而停止。
16:42 循產業道路而下,扺烏月路41巷口。
16:45 接上外環道。
16:52 過自然橋,至翠谷山莊站搭車回家。
 

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2005/03/27
天氣:陰轉晴
人員:ann,mori

行程紀錄如下:
07:00 新店捷運站。
07:15 新烏路上龜山轉桂山路。
07:36 經萬年橋、桂山發電廠、桂山紅屋美食茶棧,續行大桶山入口,前面不遠剛好有塊空地停車。
07:46 整裝出發,路口有不少的登山布條,此為桂山路172巷。
07:56 沿產業道路而上,經一民宅門口’’標示內有惡犬,請勿進入’,由其後方山路續上,即為大桶山的登山口。
08:06 過柑橘園之字路,進入高大的人造的杉木林,今日天氣適中,一路走來輕鬆逍遙,這裡隔著翡翠水庫可展望到對面的直潭山系。
08:17 到達溪1,往後到還有二道小溪流。
08:25 三叉路口,立有一舊的指示牌,往右可去四坎水山,下文大預定校地,取左往大桶山前進。
08:50 叉路1,為一寬闊地。右往大桶山,直行羅宏山(落鳳山),左有一小叉路,去桶山東峰約一分的路程,有一顆總督府圖跟補點 H910M。
08:57 經一氣象局雨量自動測量儀器,和一叉路口指示牌標示”烏來山3.8公里,龜山10.2公里”。不一會兒, 即是大桶山 三等三角點 4137號 H917M,無視野。由此可下忠治登山口。
09:04 退回叉路1,往落鳳山前進,路口卻被圍住,將它拆除。
09:50 剛開始為雜樹林,不久轉為桂竹林,來到地圖870峰(863峰),往後還有不少大大小小的山頭,所以高度僅供參考。此條稜線大約沿著新店市和烏來鄉的鄉界而行。
10:09 叉路2,高大杉木林。左下火燒樟,可接到叉路5,行此路線藍天圖集並未標示,仍取續行。
10:39 叉路3,直行有往羅宏山的指示牌,左下在樹幹上寫有往火燒樟山的字樣,此路線為藍天圖集所標示的路線。
11:10 747峰,雜木林稜線,枝葉茂盛遮天蔽日,路徑清幽,感覺很棒。
11:59 開始出現黃藤,腰繞路上上下下有些難行,一處稜線休息。下方則是萬丈深淵的桶後溪河谷。
12:03 再上844峰的小山頭。
12:18 叉路4,指示牌”右下孝義約120分,直行羅宏山約15分”。
12:38 落鳳山又稱羅宏山、呂奔山 二等三角點 1137號 H925M,山頂空地無遮蔭,且無視野。直行往金紙崙,路徑雜草茀然。
12:40~13:20 退下方林地在此午餐。
15:10 到達叉路3,開始下右行。
15:37 腰繞路山路,大致和上方稜線平行,幾處狹小並不好行,下方則是植有不少的杉木林,抵達溪3。
15:44 再經一道小溪,來到叉路5,此路口也是被圍住。
15:52 急陡坡,下到溪4,流經石壁的小溪流,水量稍大。
15:54 溪5,一處石壁的小溪流,涓涓細流。
16:11 火燒樟山,又稱東四坎水山 總督府圖根補點 H640M。基點並非在路旁,差點錯過。
16:24 火燒樟山登山口,接上產業道路。
16:35 再行200多公尺,到達停車處,取車回家。

參考資料
1. 大桶山悠遊輕鬆行-桂山路登山路線 2004/11/2 brownlee
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=10382
2. 藍天圖集(一)大桶山、落鳳山、火燒樟山
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=7341


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美鹿、高腰、拔刀爾三山,對我來說是永生難忘的記憶。八年多前,曾在此地迷路,摸黑下山已是晚上八點多。心想八年過後,此地的山徑應該會改善些吧,結果還是進步不大。除了保慶宮上來之路,變得越來越好外。其他的的路徑,有漸至荒廢的跡象,說來實在可惜。

日期:2005/04/02
人員:Zax,Jamil, ann,mori
天氣:濛濛細雨

行程紀錄如下:
06:40 新店捷運站集合,今日多了一位週三隊的貴賓Zax先生。
07:00 開往烏來方向至成功站附近見加九寮歩道指標,由此右轉而入,將車停在紅河谷下方的路旁。紅河谷通到對岸的民家的橋不知何時已被大水沖走, 只剩下橋墩。
07:17 整裝出發轉往加九寮吊橋,過橋後,即上了階梯,再走一段柏油路,之後就接上加九寮歩道。
07:45 九寮步道雨中漫行,不知不覺就已到水箱(小型污水處理場)。
07:55 右下往溪過一小木橋,之後會見一工寮。
08:06 清溪石上流,滾滾流水,氣勢磅礡。一路上景色美如一幅畫,無法用一二言語道盡。
08:35 再過一木橋,徐步而行。
08:55 第一次渡溪處,剛好一棵倒木橫過,儼然是一座天然的木橋。
09:24 第二次渡溪,這幾天下雨的緣故,使得水流更加的湍急。好在今天是穿雨鞋,找到一處水淺處,踏石而過。
09:45 平緩的山徑,開始轉變為爬升路,沿途盡是高大的杉木林。第三次渡溪,已接近溪流的盡頭,幾無水量,通過容易。
09:54 叉路1,指標說明:直行往加九嶺鞍部約30分,樂樂谷約150分,往回走紅河谷約150分,右上往涼亭格約1分鐘,取右上。
10:00 涼亭格(加九嶺東鞍) H695M 鑛務課 第739號基石,左往加九嶺60分,右往向天湖山。循左方稜線而行。
10:38 稜線路,似乎較少人行,雜木不少。加上天雨路滑,上坡黃土路,走起來頗感吃力。來到叉路2,右往加九嶺,左往加九嶺鞍部。取右方向前進。
11:05 先過一小山頭,往後路起伏不大。加九嶺又稱江南腳山,稅務基石補點H989M。GPS H943M,寬廣的空地,但無視野。左下熊空約120分,右下竹坑山約120分。
11:47 原路退回往加九嶺鞍部(越嶺鞍部)方向出發。此十字鞍部,右下熊空樂樂谷,左下紅河谷,直行拔刀爾山、逐鹿山。 此地腹地廣大,為紅河谷越嶺樂樂谷的一處良好的休憩的場所。在此小休10分鐘。取直行路。
12:30 叉路3,右往熊空,左往拔刀爾山。一路上稜徑清幽,走起來頗感舒暢。
13:04 叉路4,右往逐鹿山,直行往拔刀爾山。一路而來腰繞山路,鳥道曲徑,行進不快。時候不早,不多作休息,趕往拔刀爾山。
13:44 平緩山路,心想暗自竊喜,不久即到拔刀爾山。不過就是高興的太早,在距離山頂前500公尺,發現大事不妙,開始連續陡昇幾個山頭,到達1022峰(地圖1050峰附近),已是上氣不接下氣,苦也。
14:17~14:27 拔刀爾山 三等三角點 4186號 H1119M。 上面光凸凸的一片,若是好天氣時,逐鹿、卡保、北插盡收眼,不過雨天是不可能見到什麼,只好等待下次。
14:36 原路退回,下方不遠即有一指標往保慶宮,續行不遠即是叉路5,左下可去紅河谷。取右往高腰山方向。
14:58 先遇一叉路右往美鹿山不取。取左續行,遇叉路6,指標寫到往左高腰山約25分鐘,右往美鹿山。取左而行。
15:26 高腰山 H970M 野牛 N0.8 基石。GPS H944M。原先計畫要由此下加九寮歩道,但還有一顆美鹿山基石尚未完成,同行山友慫恿下決定前去拜訪。
15:56 循原路回叉路6,再轉往美鹿山。遇叉路7,有往指標寫往拔刀爾山,應是接到叉路6前的那個叉路口。趕往左行。
16:12 叉路8,右下保慶宮,取左往美鹿山。
16:20 美鹿山 省政府圖跟補點 H870M。指標寫到: 加久寮吊橋 環河一號橋約150分。
16:47 下坡路,不久即遇一新闢的枕木歩道,過後接上一條黃土的道路,此路不知通往何方 ? 續行遇山徑改往左型,遇水管路1,橫亙而過,仍取直行。
16:52 再遇水管路2,仍取下行。
17:25 一路上山徑似有似無,加上土質鬆軟,非常難行。終於下到一廢棄的工寮,判斷一下決取右行。
18:40 續行山路幾近荒蕪,好在仍有少許的布條指引,摸黑腰繞小路,非常難行,隊友一路上跌跌撞撞,大傷小傷無人能幸免,最後誤闖誤撞終於抵達水箱接上加九寮歩道,這時心中大伙終於能安心了。沒想到,就在往加九寮吊橋的回家的路上,其中一隊員不小心踢到石頭因而扭傷了腳,好在傷勢並不很嚴重,一路踉蹌的回到停車處。這次貪心的結果,付出的沉重的代價,希望下次有額外的加菜時,能三思而後行。
 

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日期:2005/04/05
天氣:風和日麗
人員:獨自一人

行程紀錄如下:
08:00 基隆出發,往北海岸方向前進。
09:23 經大武崙-萬里-金山-石門,抵台2線26k前方不遠,轉入豬槽潭道路,所謂北17道路,路口有青山瀑布的指標牌。
09:29 叉路1,取直行。左往六和農場,道路指標3k處。
09:33 叉路2,取左行,過青山橋。右去石橫二號橋,此為老梅溯溪,老梅古道的出口,這條熱門路線,目前因多次颱風部分路段已遭崩毀,非常可惜。
09:36 青山瀑歩道路口,此時已停多輛車在此。
09:56 循階梯而上,一路上伴隨著溝圳,兩旁林蔭夾道,不時聽到蟲鳴鳥叫,加上潺潺的流水聲,讓人感到全身清涼,不久來到第一道木橋。
10:00 再往上行,為第二道木橋,仍是淙淙的水聲,大小岩石羅列,景緻相當的優美。
10:04 續行,出現青山瀑布,高約20~30公尺,為陽明山公園內第二大瀑布,彷佛一條白鍊從天而降,萬馬奔騰的氣勢,站在面前不覺讓人呀然驚嘆,佇立多時不想離去。
10:12 沿著瀑布旁山路高繞,叉路口出現藍天指標”直上越嶺冷泉約40分 二坪頂80分”,左往”由瀑布頂過溪越嶺往尖山湖紀念碑約60-70分”。
10:46 取直上行,到達嶺頂,開始陡下坡路至老梅溪旁,這裡有很濃郁的硫磺味,應是資料上所說的老梅冷泉(三芝冷泉),越過溪後就能通往二坪頂,印象中上方還有一處冷泉,多年前曾走訪老梅古道溯溪路線就是從哪裡開始的。再往前走有指標說明可接回青山瀑布歩道,所以就順路而下。
11:00 叉路口在第一號橋前方不遠處,意外發現有一指標寫到往”青山瀑布約5-10分鐘”,先前過來時並沒有注意到,原來是可一小O行,所以就再度上”青山瀑布”。
11:17 抵達青山瀑布上方的叉路口,改採左行。
11:25 過瀑布上方小溪流,到達對岸。
11:39 接近70-80度的陡坡路,若是下雨最好不要由此下去,費了九牛二虎之力,終於到達了嶺頂,小歇一番。
11:54 過嶺頂後,先遇一段芒草路,不久就轉入雜木林,陡下坡之字路,出現"海軍將士戰死之地”的石碑,碑文在其後方有些模糊不清,所幸石門鄉鄉公所在旁立有解說牌。故事發生在昭和十二年(1937年),七名的日本海軍軍官,前往中國作戰,因天氣不佳折返,不幸在此發生墜機事件。
12:07 下到尖山湖紀念碑的入口。
12:15 續行接上北17道路。左下往青山瀑布,不過直行一會兒即見," 閭山法王"廟招牌,由此轉右上行。
12:21 到達"閭山法王廟"後方菜園有石階歩道,循此而上。沿途盡是廢棄的農耕遺跡,還有不少石頭疊成的圍牆,佔地相當廣闊。
12:29 路過一帆木搭的臨時工寮。
12:51 循稜而行 ,到達芒草山頭 抵土地公嶺 三等三角點 1103號 H526M,此處可展望到嵯峨的竹子山,和北海岸的旖旎風光。
12:58 芒草路路旁,有一陽明山國家公園 NO.13 的基石。
13:05 上福德宮(土地公嶺 福德宮),此十字叉路口,右下內阿里磅43號農家,直行九芎林山、日月大天宮,取左下路往北19道路。
13:20 一路上石階歩道,此路應是往內阿里磅的越嶺古道,抵達下福德宮 (福德宮)。
13:24 接上水泥路,路旁有一高壓鐵塔。
13:27 出口處,接上北19道路,轉往左行。
13:38 回到"閭山法王"廟入口。
13:53 續行,終於回到青山瀑布步道入口。

參考資料
藍天圖集(六) 頁61,140
 

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前言:北插天山過去八年來已來此多次,每次都只登其附近一二峰,心想有一天能來個多山縱走。所以這次特別安排了拉卡-北插-多崖-樂佩-卡保-逐鹿連稜縱走,事先推估過時間上完成的可行性甚高。此行算是爬山十年來,對於北插天山系個人的突破。北插天山至拔刀爾山連稜,真是一條美麗又動人的稜線。路線的歸畫可因個人的能力和喜好作決定,可作一山或多山的縱走。這裡登山路線眾多且富變化,不管你選擇哪一條路線,定讓你滿意的。

日期:2005/04/09
天氣:晴轉陰
人員:獨自一人


行程紀錄如下:
05:30 抵達鄭白山莊滿月園停車場,在此早餐。
05:50 往滿月園森林遊樂區出發,這麼早就出現爬山的人群,出乎我意料之外。
06:11 北插天山水櫃登山口,1210公尺自導式歩道起點,之字型山路。
06:26 叉路1,直行往北插天山,取右上稜線,開始一路陡坡。
07:22 行行復行行,抵拉卡山 有二顆基石,一為山字森林三角點,一為台北稅務課基石 H1195M。此為觀察北插連稜和北插雲瀑的最佳場所,視野展望極佳。在往拉卡山前不遠有一叉路口,往右通往無極宮,取左才是上山之路。
07:29 叉路2,右往東眼山、東滿歩道,左往北插天山,取左行。
07:41 東滿步道4.19K處,指標牌左往北插天山6.55K.滿月圓森林遊樂區3.17K,右往東眼山森林遊樂區,前行往赫威山3K、小烏來4K。
07:48 東滿步道4.4K處,為一丁字路口,左往滿月園2.92K(接上06:26 上北插之路)。右往東眼山森林遊樂區,取直行上北插天山6.3k。
07:58 十字叉路,此地並無指示牌。右上赫威山,取左下多崖山、滿月園,直行仍往北插天山。
08:13 水源地。
08:20 木屋遺址,在此稍作休息,指標往北插天山1.5K。
09:02 經過連續幾個天梯,到達山頭 H1649M。
09:06 南插叉路口,遇一山友,詢問往南插的情況。
09:21~09:30 最近已四次來到北插天山,前三次是取小烏來路線,這次是取滿月園路線。滿月園路線,上升1300多公尺,果然是累人。北插天山 有二顆二等三角點 1125號和1533號。山友已將二顆倂在一起,好一同拍照。
09:36 右下福山之路,仍取直行。
09:45 多崖山 有一山字森林三角點和保安林界水泥柱,H1700M。這裡剛好可以遠眺到樂佩連稜和拔刀爾山。
10:10 叉路3,取左能接上07:58的十字叉路3,在其當中又有叉路可下滿月園森林遊樂區。取直行樂佩山 指標牌寫到需90-110分。
10:30 連過幾個小山頭,來到一個山頭 H1404M。
10:36 小樂佩鞍部,左下可去滿月園森林遊樂區、滿月園山、雲森瀑布。樹幹立有指標牌寫到 "北插天山 80分、樂佩山70分"。
11:11 一路上上下不少的箭竹山頭,所以也就沒有仔細清數,抵達1553峰。
11:33 續行幾個山頭,終於看到樂佩山的北插之友牌子 H1553M。
11:56~12:10 叉路4,左下可去組合山、雲森瀑布、滿月園山,右有指標寫往卡保山70分。一路上體力消耗太大,這時已是飢腸轆轆,在此寬敞空地午餐休息。
12:38 往熟悉的卡保路上,下至一鞍部,這裡也是有不少的箭竹。
12:48 抵達小山頭 1555峰。
12:56 再次上卡保山,曾於2/5日是由逐鹿山縱走過來的。有一三等三角點 6252號 H1583M。指標寫到往逐鹿山90分。今日早上天氣晴朗,下午突然天色變得陰暗,因而使這裡毫無視野可言。不過天氣轉涼,也有不少好處,比方說不會出太多汗及喝太多水,總之在襖熱的天氣中爬山是一件苦差事。
13:10 下行路,不久再腰繞上切,轉入瘦稜山徑。
13:21 峭壁處有繩可拉,下方處有不少的巨石羅列。
13:47 抵最低鞍部,這裡離逐鹿山已不遠。
14:06 再度奮力上坡,抵達一處開闊漥地。
14:16 逐鹿山 H1414M,並無基點,直行可通往拔刀爾和加九嶺山。取左下指標說明: 往山中傳奇約2小時。時候已不早,還是趕緊下山。
14:46 一路上超級陡下坡路,終於來到乾溝。若由熊空上來,這一段路真是要人命。
15:02 轉入平坦的雜木林路。
15:23 下稜路有一處空地。
15:37 接上黃土大路,自此就幸福快樂。
15:53 循之字型路而行,這次改下2.1K的逐鹿登山口。另外還有一個1.9K登山口。
16:04 叉路5,直下熊空,左去雲森瀑布。在此等候一對在下卡保山時所遇到的夫婦,好心的要載我去滿月園取車。在此等候多時仍不見下山,決定先行下去,待在行走途中遇到再搭其便車。
16:10 產道口,取右下民宅。
16:18 抵有木157-1號。
16:30 轉往雲森瀑布道路叉路口,等待卡保山夫婦的來車,仍不見其蹤跡,決定踢往滿月圓有3K的路程。
16:50 過東峰橋,左轉蜜蜂世界的附近,剛好有輛車要前往滿月園,攔車後意外是一對年輕夫婦同意讓我搭其便車。
17:00 終抵滿月園停車處取車回家。


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前言:這次再為李棟山事件去做一個小小的調查,探訪八五山古道,此條古道在明治四十三年(1910)年六月,日軍在宜蘭罔罔隘勇線戰況失利,為了要防止卡奧灣群和馬里闊灣群的聯合對抗,因而在新竹方面有了七次的內灣溪上游方面的隘勇線前進,六次的征討結果:從合流分遣所(今新樂)到田勝臺(今煤源上方台地),抵達內鳥嘴山與李棟山連稜的中間鞍部,攻佔到大鞍部,形成了一道防線,為奪取李棟山作為先聲。在第七次時隘勇線前進時,曾派遣幾位軍官,再從中間鞍部(今石桌附近)上達到卡義蘭(今棲蘭),並由卡義蘭社原住民帶領之下,抵達塔卡散社(今鷹山附近),完成新竹隊、宜蘭隊、桃園隊三方會師。由此可知此條古道,應是卡義蘭社和卡宇奇斯社(今煤源部落) 之間的往來古道。竹120縣道路終點的說明牌這樣寫到,大意如下:此公路原本要通往高義,連接北橫公路,因經費不足緣故, 此公路到此為止。由於這種因素使得古道能保持到今日。
 
日期:2005/04/17
天氣:陰雨轉晴
人員:Jamil,ann,mori

行程紀錄如下:
05:00 基隆出發。
06:00 三鶯交流道附近,接同行的山友二人。
07:00 下竹林交流道轉往竹120縣道,車行過八五山大橋不久,即是道路的終點,將車停在附近。
07:16 由道路終點說明牌,開始沿土路進入,遇叉路口時,右往八五山古道,取左方向找煤源登山口。
07:23 發現煤源登山口,原來在道路說明牌往左道路過去不遠處,就可找到。
07:32 循此路徑而下,開始越過油羅溪上源支流。
07:48 費了一番功夫,抵達攔砂壩的對岸。
08:10 之字型上坡路,遇一處嚴重的崩盤,沿其旁高繞,不一會不見登山布條,猜測此段山路已遭崩毀了。因而改採上行稜線路,此山徑雖沒有登山布條,但是仍可辨識。
08:44 稜線山徑一路上找路,推測傳統山路在其右側,就往右山稜而行。果然不出所料,終於接上傳統山路。此條稜線山徑只要稍加整修,就可取代原來上山之路,因為下方崩盤的面積越來越大,即使採高繞仍是險相環生。
09:21 稜線展望點,此處可看到內鳥嘴山和李棟山連稜,下方隱約可見一山路應是八五山古道。
09:44 稜線路,行行復行行。
09:54 陡峭山壁,情況和上虎山的情況類似。
10:32 登上峭壁後果然不同凡響,輕軟的地毯般的山徑,走起來怡然自得,到達1680峰附近,稍作休息。
10:56 內鳥嘴山,三等三角點 6285號 H1749M。周圍並沒有什麼視野,不過旁邊的綻放森氏杜鵑,美不勝收。
11:00 原路退回,遇叉路口,取右往那結山,北德拉曼神木方向前進。
11:17 叉路1,左下北得拉曼神木,右往那結山,不取。
11:51~13:00陡下坡路,來到小溪邊,此為小瀑布的上源,這時突然大霧瀰漫,在此午餐,別有一番風味。
13:02 續下,回望小瀑布,霧中看來,果然美麗動人。
13:20一顆大神木處,遇到來自一群彰化的山友。下行不久即抵水田山 /水田林道指示牌。
13:25 在此取左再度光臨阿扁神木及二顆巨木。
13:37 循原路而回,抵達神木叉路口,左下水田(拉庫)山 /水田林道,右上那結山叉路口。
13:39 叉路2,右下北德拉曼神木/小瀑布。
13:55 續上稜線路,出現不少箭竹林。
14:12 那結山叉路口,左去那結山240分,右去內鳥嘴山,取右行。
14:19 接上叉路1。
14:34 再度上內鳥嘴山,改往李棟山/八五山稜線。
14:59 剛下坡處有不少森氏杜鵑,可惜沒有開花。峭壁路險降,經幾道拉繩後,自此轉為平緩山路。
15:19 一路上出現不少折斷的倒木,應是下雪過後所造成的,再度上坡抵達1603峰。
15:31 叉路3,取左往防烈區山,取右捷近山腰路。
15:35 一處廢棄香菇寮。
15:55 曲折鳥道山路,似乎較少人行,不時的找路,再此浪費一些時間,終抵叉路4。若在叉路3改取左線,仍可在此接上,唯所需時間較多。
16:06 開始陡降一會兒,又來到另一處廢棄香菇寮。
16:11 叉路5,取左有指標往李棟山,不取。取右往八五山古道,為不見指示牌。
16:27 石桌,最低鞍部。左往李棟山,取右下八五山約90分,在此休息5分鐘。
16:46 過乾溝河谷,古道一路平緩下降。
17:02 經高大的杉木林。
17:20 叉路6,右下有路似乎可通八五山,為保險起見,仍採直行。
17:48 山徑沿山邊而行,過芒草區、竹林,繞了一大圈。到達叉路7,見一山路來此相會,猜測是從叉路6過來的。
17:54 終於抵達停車處,完成一趟經典級的8字型路線。

參考資料:
藍天圖集(四) 66, 67頁, 藍天圖集(六) 47頁.

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前言:福山部落舊稱林望眼或是李茂岸,位於台北縣烏來鄉南勢溪和大羅南溪會流處,由此是登北插天山的早期路線,後因三峽滿月園森林遊樂區的開發,交通上較為方便且不需辦理入山證,使得這條傳統的舊路,漸被山友們冷落。這條岳界所稱的北插東稜,實際上是一條處處古木參天,充滿了原始風貌的路線,路徑明顯不如想像中的困難。此次因接駁的關係,只得原路來回。若有專車,從滿月園或小烏來下山,定會是一條不錯的完美路線。

日期:2005/04/24
天氣:晴時多雲偶陣雨
人員:Jamil,ann,mori

行程紀錄如下:
07:25 新店捷運站走新烏左轉烏來觀光大橋,至此所謂北107縣道。
07:50 公路沿途有三處崩塌,小心駛過。至信賢派出所,辦理入山證,員警說要到前面的檢查哨,辦理即可。趕至前方檢查哨,則說爬山是要辦甲種入山證,若是要到福山哈盆那裡玩玩,只要辦理乙種即可,最後就辦個乙種入山證。而甲種的是要到信賢派出所辦才對。
08:05 過福山部落,叉路左下有路可通往巴福越嶺、模故山、茶墾山登山口。仍取直行。
08:18 北107縣道終點17.6K 續行不久,過福山養鱒農場叉路口取右上產業道路往馬岸方向。
08:33 至道路2k指標牌叉路,取右上。直行道路盡頭可往第三登山口,唯無法登林望眼山。
08:37 水泥產道叉路,左上有雨測站,為第二登山口。仍採續行。
08:40 抵道路終點,發現略過第一登山口,倒車回登山口。
09:00 整裝出發。
09:18 一開始就來個陡坡下下馬威,穿過一片桂竹林,不一會兒轉為雜木林。遇叉路口有指標寫往北插天山4小時及270分。取右上,即是林望眼山 三等三角點 6254號 H744M。及一等衛星控制點的說明牌,陰天見不到視野。
09:27 一路上杉木、雜木混合林,不久轉入芒草區,兩旁濃密不透風,好在路徑還算明顯,不用鑽行。
09:51 過芒草區後,開始出現相當原始的雜木林,林蔭蔽天,和不少的山蘇,平緩上升路,走來備感舒服。這時正想找到一處空地稍作休息時,不巧竟然下起大雨來,趕緊穿上雨衣,但等穿好雨衣,準備動身時,雨又停了,老天似乎和我們開個玩笑。同樣的情況,早上在捷運站下了一些點雨,到了登山口,卻是陰天。
10:29 到達1109峰附近,此山頭起伏並不大,完全看不出來,這裡仍是相當的原味十足,情況出乎我的意料之外。
10:36 過此山後轉山徑轉向左行上稜線路,路旁剛好橫躺著一樹幹,不錯的作休息站。
11:23 稜線又稍往下行,過此就一路往上飆升,路經一山字基石,這時遠處的山嵐,正從斯其野溪的谷底,冉冉的升起。轉眼之間,已是迷霧森林。
11:40 在網上行來到接近90度的陡升坡,已綁有繩索,手腳並用一番,拉樹根而上,終於抵達頂端。
12:15 上稜線路果然不同凡響,其情境和上唐穗山的情況相類似,樹幹上充滿了不少的松蘿,山路相當曲折,不時忽左忽右,陡上陡下,最後來到一處開闊窪地。
12:30 開始出現濃密的箭竹林,表示離北插-多崖的稜線已不遠了,大夥喜出望外,終抵叉路口。
12:40 轉往左行過一山頭,到達北插天山山頂。這裡居然是好天氣,這時由滿月園來的山友,全身上下都是乾的。真是東邊雨,西邊晴,一樣的登山兩樣情。在此午餐足足休息到14:00。第一次在北插的山頂,待得這麼久。
15:20 循原路回去,下山路輕鬆愉快,再度拜訪山字基石。
16:00 在早上10:36樹枝站休息,
16:28 又再度飄起雨來,接近早上09:51空地附近雨勢驟然加大,今天下雨幾乎都下在山腹處。
17:16 加緊腳步,到達登山口時,結果雨又停了。換穿衣服後,旋即驅車回家。

後記:
福山是登中級山的前進基地,除了能登北插天山外,也是巴福越嶺、哈盆越嶺、模故山、茶墾山和波露山皆有此進出,一般車輛皆能到達登山口附近,是一個世外桃源的原住民部落,夏日的哈盆越嶺,可說是露營戲水者的天堂。

參考資料:
小烏來登北插天山、林望眼山、下福山 藍天圖集 (四001) 2001/10/21
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=6468

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