平溪因地質結構複雜,造就許多特殊自然景觀,如瀑布、壺穴、石山並有多處的天然石洞。在《平溪鄉志》勝蹟民俗篇,並有專文介紹石洞。石洞具有冬暖夏涼的特性,清代先民來此開墾便利用來居住;目前發現曾有人居住並利用過的石洞遺跡,以新寮地區最多,而望古地區的萬寶洞附近也為數不少,但至106號公路開挖之後,便是利用這些石洞來炸開山路,因此目前只保留了「萬寶洞」。
平溪的石洞用途甚廣,除居住外也用來養豬或儲存一些酒類等食物。甚至早期土匪也利用它來當作藏匿地,或放置祖先的骨灰斗甕,以便吸收天地間之靈氣,來庇佑後代子孫,因此又將此石洞稱作「仙洞」。
意外從《臺灣總督府檔案》中找到兩則有關白石後庄石洞窟紀載,分別為明治32年(1899年)9月14號水祕發第756號及10月15號水秘發字第913號報告。當時水返腳辨務署長木下賢良陳報臺北縣知事村上義雄有關東勢格一帶的匪徒搜查報告:

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昔日秀朗社的養贍埔地
清乾隆53年(1788),因平埔族協助鎮壓林爽文有功,遂在「福康安」等人上奏下,仿四川屯練之例,實行所謂「番屯制」,並於乾隆55年(1790)年開始實施。在此情況下「秀朗社」取得灣潭大湖尾一帶的山林養贍埔地,由於此地離該社距離過遠,以致無力從事耕作,於是便將這一帶山林埔地,轉由漢佃前來承租開墾。
灣潭舊屬文山堡烏山庄
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前言:自從北聯前輩在2004/10/30完成南插天山西北峰、北峰、O形新路線探勘後,一股南插發燒熱正如火如荼地展開了。在禁不住的誘惑情況下,相招來去鬥鬧熱。該地屬泰雅族大嵙崁前群,目前有小烏來、卡普、上宇內、義興、塔里卡等五個部落,地處於桃園縣復興鄉義盛村境內。小烏來社在清朝時已建社,而卡普(Kapo)為小烏來社所分出的小社。上宇內社人原居色霧鬧,因耕地不足,日治時期才遷來的。宜亨社(Gihing),已建社二百多年,現稱義興社。塔里卡(Talika)亦為宜亨社所分出小社。另外還有合脗社,該社在日治文獻上曾提到,不過實際情況不明,目前只留下合脗頭山的山名,可以找到一些蛛絲馬跡。在明治四十年(1907年)三月深坑、桃園兩廳合曾設插天山前進隘勇線,該次戰役歷經四十餘日戰鬥,日軍死傷慘重,最後不得再調派台中、南投的增援軍警,5月底終克枕頭山,7月登插天山(南插天山),在泰雅族史上稱為「枕頭山之役」。斑斑的史實,只供後人憑弔。

日期:2004/12/12
天氣:陰
人員:Jamil,mori

行程紀錄如下
05:20 基隆出發。
06:00 三鶯交流道接Jamil。
06:30 小烏來入口。
06:37 叉路口,左往卡普可登北插天山、赫威神木群,不取。往右有紅色南插天山的指標牌,由此前行。
06:42 過和平橋。
06:50 上宇內四號叉路口,若取右行不一會兒過上宇內六號,此為南插天山西北峰新闢登山口。取直行走傳統路線,不久轉為泥土路,路面有些泥濘有不少的水坑,但相當平坦,小心通過無礙。
07:07 一處紅色鐵皮屋前停車,此處可停2、3部車,距南插登山口不遠。
07:15 南插登山口,車子亦可到達這裡,不過沒有鐵皮屋停車處理想。
07:25 由此轉入山徑路面寬大好走,遇大水管路,此為七年前登南插天山的唯一記憶。
07:38 過溪,踏石而過,馬上一路陡上循溝沿亂石而行。
07:58 北峰叉路口,前有一巨木,由此左上,新闢的山路相當陡,有些吃力的往上爬。
08:15 南插天山北峰,為山字森林三角點,H900M。
08:27 到達叉路口1,接回傳統路。一路上沿稜而行,有一兩處的樹木居然給人斷頭了,不知有何作用?
09:06 四處盡是闊葉雜木林,這時已是大霧瀰漫,因此盼望許久美景又再度落空,只好等待下次。不過霧中漫遊又是一番的滋味,今日不冷不熱天氣,的確是個登山的好日子。
09:34 再往前推進,來到一處平坦開闊地,此處是一個良好的紮營地。
10:24 【南插之星】到了,這顆碩大的巨木。為南插天山增添了不少的光彩。
10:45 遇一倒木從下而過。
11:04 避難山屋,內部已雜亂不堪。若要想在此駐進,寧可選擇外面為佳。
11:25 魯培、南插天山鞍部,左去魯培山、北插天山。取右循稜而上。沿途有不少的杜鵑。
11:45-12:35 南插天山 三等三角點 6260號,H1907M。七年後再度光臨,少了一份登臨時新鮮感,卻多了一份悠閒感。在此午餐,遇一桃園山友由負矢待山而來。
12:40 續行,有一藍天指示牌-【前行2分右轉南插天山西北峰約120分(森林△)、出上宇內約180分、待矢負山約180分 93 10 30】,直行不久即叉路口,由此右下。
13:32 一路直下,獵徑路況良好,遇叉路口2,在此左行。
13:39 到達叉路口3,仍取左行。
14:01 一路上見不少廢棄的香菇園和放置在路旁已陳舊不堪的砧木,遇叉路口4,仍取左行。
14:30 到達南插天山西北峰,山字森林三角點,H1080M。自此路徑有些凌亂,小心慢行。
14:48 續下,未見到任何的登山布條,以為被當地人拆得精光,到達叉路口5,在此取右行,直行不知通往何處?
15:04 續下許久,發現離西北峰登山口越來越遠,原路折回。
15:28 回到西北峰,找到右下的之路,那裡綁有布條,並沒有被拆光。因為從西北峰下來分為二條路,靠左邊之路下來時不久,可接到靠右邊之路,不過交接口卻被一顆大樹給遮住,很容易誤往直下。因此從西北峰下來,要注意到往右邊之路是否有登山布條,有錯誤時應及時作修正。若是反向由上宇內六號上來,就沒有這個問題。
15:36 過一片人造杉木林,進入桂竹林。
16:19 續行不久又遇桂竹林七零八落,小心的穿越,再續下為一小片新造林地,不久來到一大片高大筆直的桂竹林,終於下到西北峰登山口。
16:29 取右行接上泥土產業道路,途經一水泥橋,路過上宇內六號,在前行接上【上宇內道路。路口為上宇內四號民宅。
16:54 取右行慢行,終於回到紅色鐵皮屋前停車處,取車回家。

後記:
此新路線的完成有不少的好處:
1.南北插縱走: 若由南插天山登臨,建議從上宇內六號上去,不走傳統路線上可省下往返魯培鞍部至南插天山重複來回的時間。若由北插天山縱走南插天山,建議仍從上宇內六號下山,傳統路線太陡加上要過溪,相對比較危險。
2.O形新路線縱走: 建議由傳統路線上去,上宇內六號下山,原因和第1項相同。下山的獵徑保持相當良好,不過下到西北峰後請稍加留意,基本上應無任何問題。
3.後來查證的結果:清朝的合脗社,就是日治時代的哈文社(Habun),溪流谷會流處之意。即在哈文溪與庫志溪(kos)會流處。

參考資料
1.南插天山趁燒新路線之O行縱走 linec 2004/11/13
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=10283
2.南插西北峰北峰O型縱走 a123472 2004/11/14
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=10250

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東北季風冷鋒過境,再度南下避雨,去拜訪神遊已久位於大雪山林道旁的兩座中級名山-稍來山和屋我尾山,登山口分別位於林道30.3公里和31.2公里處。稍來山,二等三角點 1543號, 標高2307公尺,目前被選為小百岳之一,上有一鋼鐵的瞭望台,和新立稍來山的解說牌。一般登臨路線大多採鳶嘴山的岩稜縱走過來,全境驚險刺激樂趣無窮。在1月17日初訪鳶嘴山時,一路上就遇到絡繹不絕的上山人潮,和這次所見情況大致相同,可見此路線熱門的程度。屋我尾山,為谷關七雄之一,三等三角點 6584號 標高1796公尺,由林道旁登臨屬輕鬆路線,沿途古木參天,漫步其中讓人心曠神怡,唯一缺點必須原路來回。若有車輛接駁,可下中橫麗陽,應是一條不錯的路線。
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日期:2004/12/26
天氣:晴
人員:Jamil,mori

行程紀錄如下:
05:10 基隆出發
07:40 東勢往東坑巷轉往大雪山林道,進入不久後遇修路慢速通過。
08:40 終於到達大雪山林道31.2K 處,此為屋我尾山登山口,路口有個【大雪山國家森林遊樂區的立牌】。及指標牌標示往屋我尾山 60-75分。今日上大雪山林道不巧跟隨到沿路賞景的烏龜車,時間上有些耽擱。.
08:45 整裝出發,已有一自主隊先行前往。
08:54 下坡路,沿途古木遮天,路徑明顯,行進其中感覺心曠神怡。到達叉路口見一左方新理出的登山步道,橫切而過不知通下到何處? 仍取續行。
09:06 一路上路跡寬大好走,來到1860的小山頭。
09:48~10:06 過小山頭路徑稍往下行,但沿路起伏不大,行進間踢到一長串的鳥網,真是糟糕。終於抵達屋我尾山,三角三角點 6584號 H1796M。前方東卯山的導航板清晰可見,往右應是白毛山。資料顯示還可見到白姑大山和大小劍山,因對此地山頭認識的有限,無法一一指出。
11:19~12:00 循原路回去,在登山口午餐。
12:02 車駛至稍來山登山口,在一轉彎處,對面不遠為屋我尾林道的入口,由此開始上爬。
12:20 山路有些陡峭,一路上走走停停,不時遇到從稍來山下山的山友,抵2156的小山頭。
12:25 過此小山頭路徑稍往下降後又往上爬升,行進當中見滿地的楓紅落葉舖地,煞是美麗。不過四眼一望所剰楓(槭)紅不多。
12:28 再往上行,此處剛好可以眺望到對面鳶嘴山崢嶸的山容。
12:43 稍來山 山字森林三角點 H2305M,剛好在路中。一路上都是松針舖地的路面,走起真是快活。
13:04 由此過來山路上上下下,有時走稜線有時腰繞。到達一叉路口由此往右可下到大雪山森林遊樂區,據說現在因道路不通,暫時歇業。取直行不一會兒,有一處良好的休息地,有多位山友在此休息。
13:09 續往前行越過一大的倒木後,路徑變得更加的寬闊,不久就來到稍來山,有一顆二等三角點 1543號,H2307M。一陳舊的瞭望台已上鎖無法登臨,並有一新立的解說牌。這時這裡擠滿一二十位山有在此午餐,熱鬧非凡。在此拍照基點後,旋即下山。
14:15 循原路回登山口取車回家。
 

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湖桶古道和北宜古道,為淡蘭古道的一條文山支線,其路線的開發完全和茶販交易有關。在噶瑪蘭廳志中談到入蘭古道有三:「蘭初闢時,預備進山備道,以便策應緩急。其路線凡三條;一由淡水、三貂嶺過隆隆嶺抵頭圍;係入山正道,…又一路由艋舺之大坪林進山,從內山行走,經大湖隘,可抵東勢之溪洲…。又一路由竹塹之九芎林進山,經鹹菜甕,翻玉山腳,由內鹿埔可出東勢之叭里沙喃… 」。其中三貂線正道必須要經過「蛇仔形、三貂、隆隆三大嶺,過溪三十六里,危險異常,生番出沒,人多畏之。」而大坪林線和鹹菜甕線進內山,要歷經懸崖峭壁,山路崎嶇,涉澗穿林,不計其次,加上生番頻頻出沒,必須要結伴同行。因此有研擬其他備道的必要性。噶瑪蘭廳志亦云:「其正凡三條…至道光四年,呂(志恒)陞廳籌議定制,又以事急要,請咨緩修。近年以來,艋舺、安溪茶販,竟由大平林內山一帶行走,直出頭圍。其徑甚捷,徒無生番出沒,可見今日形勢,又自不同矣」。
另外在「臺灣府輿圖篡要」的「噶瑪蘭輿圖」中「頭圍後山通艋舺小路」,有更詳細描寫。…「蘭境開闢之初,曾議由內山增設備道一條,以防緩急之用。後以山路嶮巇,且路經生番地面,究非完善之計;故未果行。近年來木拔道通,生番斂跡;路由頭圍新闢小路,山程九十餘里,可一日抵艋舺。路由頭圍後山土地坑北行,越嶺十五里樟崙,東轉下嶺至炭窯坑。遶山西行十五里統櫃(此處最為險要),樹林陰翳,障避天日。循嶺而下,穿林度石,八里為虎尾寮。西南行過溪,上大嶺八里大粗坑,四里崙仔洋。過溪,平洋三里石亭,六里枋仔林,三里深坑渡,翛然一片坦途;至萬順寮再上山崙,六里樟腳、三里六張犁,此去十五里,一帶大路,直達艋舺武營頭出口(自虎尾寮潭以下,皆西南行)。」
其大致路線由頭城出發,經福德坑,到達統櫃推測在胡桶鞍部附近,虎尾寮潭即今虎寮潭然後轉往石碇、深坑,再進入木柵。萬順寮至六張犁段,有幸在幾年前獨探"茶路古道"時走過,當時由南港中華工專上南港山經吳興街走到深坑。其所經過路線大多是泉州府安溪人所聚集的地方,由此看來此古道應是一條不折不扣的茶葉交易目的的古道。目前虎尾寮潭以北的古道已被公路弄得支離破碎,虎尾寮潭以南,所經路線應是目前的胡桶古道和北宜古道路線。


日期:2005/1/1
天氣:寒流過境
人員:Jamil,mori

行程紀錄如下
06:30 台北車站出發,走市民大道,接北二高下石碇交流道,至雙溪口右轉石碇方向(106縣道乙線),到達【坪林茶葉博物館】,即左轉過磨碧潭,續行至叉路口有指標標示取左上往【胡桶古道】。
07:32 到達道路終點,為一寬敞的廣場,可停多部車輛,旁為【乾元宮】。
07:45 經【乾元宮】,循其左方小徑上山。
08:00 上坡路,路面有些濕滑,青苔嶙石,一不小心誤踏,跌個四腳朝天,好在情況並不嚴重。續行抵叉路1,有指標指示右往【東坑山、建牌崙】,直行【胡桶遺址】。
08:14 取右,前往東坑山,去一親方澤。密林中山頂無展望,為一土地調查局圖根點 H775M。旋即循原路回到叉路口。仍取直行。
08:31 至叉路口2,直行往虎寮潭,右下行胡桶遺址。之前亦有一不明顯叉路往東坑山、建牌崙 92、5、1藍天所立,此叉路在張茂盛地圖上並未標示。
08:53 取右下行,路面上磊石濕滑,慢行通過下至一小溪。
09:04 路旁立有一2003年的【胡桶義民碑記】,述說當時日軍屠村的經過。旁有指標牌,指示左下往胡桶遺址,直行往枋腳坑。這次略過胡桶遺址,因下次還要來個O行連走,到時再慢慢的仔細探究。
09:11 再往前行不遠,遇叉路3,直行往枋腳坑、梳妝樓山。取右上路較陡,但也能通梳妝樓山,不用再繞一大圈,且可直接通往北宜古道。因而決定取右上。
09:35循著乾溝而上,不久路徑轉向溪旁而行,此段路徑狹窄,似乎較少人行。遇溪踏石而過,這幾天下雨的緣故,溪水豐沛。若夏日來此,應是一處不錯的消暑的場所。
09:37 遇叉路4,右去建牌崙、東坑山不取,仍取續上。
09:52 三叉路口,左上通往梳粧樓山,取右往竹子山、北宜古道。另外右上亦有一路徑可登梳妝頂山約十多分鐘。
10:07 先取左上,路徑良好,快步而行,越過二、三小崙,不一會即到梳妝樓山,亦稱柑腳坑山,三角三角點 998號 H889M。下山叉路往右可去枋腳坑或接回先前的胡桶遺址,取左下回到三叉路口。
10:23 往今日的重頭戲北宜古道邁進。
10:39 遇叉路5,左下竹子山不取,繼往前行。
11:06 至一處開闊地稍作休息。地圖標示之前有一土地公廟,一時稍不留神,居然錯過。
11:14 一倒木橫亙,從旁繞道。
11:32 開始循稜而行,上下山路,如所描述"樹林陰翳,障避天日"。
11:55~12:07 至一處寬廣的鞍部。Jamil 兄,星期三(12 /29) 和週三隊走北宜古道GPS在換電池時,不慎將後面的蓋子掉落於此。這次專程來此找尋。兩人作地毯的的搜尋一番,皇天不負苦辛人,終於在剛下坡路旁找到。Jamil 兄 在此告別,因為他還要開車至吉祥寺接我,這次能夠成行多虧他的鼎力幫助。
12:28 剩下一人獨行, 山徑循著雙溪鄉和坪林鄉的鄉界上下而行,一崙又過一崙,來到一處小山頭。
12:32 過小山頭後,山徑突往右方腰繞而過,鳥道山路崎嶇難行。
12:44 十字鞍部,左上鶯子頂山,往右刣牛寮可出碧湖,直下往風空子溪山。旁為一大正十二所立的專賣局造林基石 840號。
12:56 下山遠處不時傳來隆隆的水聲,讓人震耳欲聾。加快腳步,來到一處寬廣的平地。
13:04 續往前行,腰繞路過一黃土崩榻地。
13:13 水聲漸近,抵達第一道溪流,下方水聲如雷作響,猜測應是一高懸瀑布。繞過其右方山徑而行,想目睹其廬山真面目,可以樹林遮蔭無法見到。
13:20 渡第二道溪,潺潺流水,涓涓細流。
13:28 行經人造杉木林。
13:33 再遇第三道溪流,為一小瀑布從天而降,溪水雖無萬馬奔騰之狀,但嬌小可愛,別有一番風味,在此拍照留念。
13:50 再越一小山頭,山徑左轉入芒草路,通過兩尖聳山頭所夾之隘口,腳下則是水溝路。
14:00~14:09 至叉路口,循右方稜線而上,不一會即見到風空子溪山, 亦稱尖山湖山,為一圖根點 H908M。由此向下跳望遠處則是雲霧縹緲的頭城、礁溪市區,左方為鶯子嶺山區,彷彿一道高大的屏風,阻人去路,看了讓人生畏,高不可攀。右方小徑可通往四堵山連稜,似乎許久已沒有人通行,可列為下次探勘的重點。
14:24 下到四堵戰備道,寬大水泥道路,由此往左可登鶯子頂山再循稜上鶯子嶺山,不失為一條快速路線。取右下之路慢行。
14:37 找到左方下九股山登山入口,一路下坡。
15:04行行復行行,下至叉路6,這次九股山再度錯過。此處剛好綁有路條,要不然稍不留意,定會往下而去,山徑在此轉向左方。
15:15 抵達靈光塔,在沿水泥路下行。
15:20 到達叉路口,接上柏油路。在此判斷要左下,還是右下? 決取左下,尚未見到Jamil 兄的車,繼續前行。
15:46 路過吉祥寺,在一轉彎處。再往下行沿路欣賞鶯子嶺的山容,由此往仰望觀顯得特加的崢嶸。
15:51 Jamil 兄的車終於出現。事後得之,其實從靈光塔下來左右二路最後都會接在一起,稱為宜3-1鄉道,剛好是一個環狀路線。 往右下可下到垃圾處理場可登鹽草林山,往左這一條下福德坑,兩線最後出口在吉祥橋。
16:10 到達吉祥橋橋頭,在此取左吉祥路、拔雅路,再左轉復興路、武營路。
16:17 終於接上濱海公路,回台北。

後記:北宜古道部分,原先路況較差。經由台北縣野外育樂嚮導張峰明兄和周三隊林教授和Erich兄等多位山友的努力整理下,目前路況良好。想目睹北宜古道風采的山友,可參加張峰明兄所帶隊的行程和Erich兄台灣國家山岳的活動。
 

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日期:2005/1/9
天氣:晴
人員: Jamil , ann, mori

行程紀錄:
05:00 基隆出發。
05:40~06:00 下三鶯交流道和Jamil 和 ann 會合。
07:40 東勢轉台8線谷關方向。
08:03 天冷轉台21縣道往埔里。
08:14 7.5K處左轉白毛林道,剛開始為柏油路不久變為水泥路,最後是泥土路。路面有低高低不平,加上幾處的崩盤,小心慢行,應無礙。
08:43因前方路況不明,決定在轉彎空地旁停車。
08:45 開始步行不久,發現只在電線桿和協枝46號附近,距和協枝72號,還有一段距離,來個暖身運動也不錯,邊走邊數電線桿號碼。
09:14 到達圓形大水塔,上面用紅漆噴上【雲台太清山、白毛山】的字樣,這裡就在和協枝72號附近。但是建議低盤車子最好只開要和協枝60幾號就可以,到達這裏之前,剛好是下坡路,路面相當崎嶇難行,開車反而比走路還慢。
09:25 遇叉路口,往下不知通往何處?取左上路口登山布條不多,路面充滿大、小石頭, 續行遇一跌落的大石已佔據大半路面,但高底盤的車子能勉強可從旁通過。
09:39 果園登山口。這裡停了一台吉普車和二台機車,另外一台小轎車,真神勇居然能夠開上來。
09:53 過果園農舍大門,由此而上沿途兩旁盡是芒草,行經第一道崩盤,崩落處架有一小木頭,小心通行不難。
10:05 過第二道崩盤,山路成之字型路上爬。
10:24 上到稜線路徑轉向右行,這時出現一大片的竹林,有二、三人正在工作,原本以為停在果園的車輛是來爬山的,現在終於真相大白。
10:40~11:00 出竹林,續往上行,在一處山腰處賞景休息,遠岫含雲,彷佛一幅國畫。再過一處崩盤,就抵達白毛山 三等三角點 6408號 H1522M,旁亦有一顆「山」森林三角點。往前一望,則是由白鹿吊橋上來的大崩盤一瀉千里,讓人不敢往下面看。不過由那裡過來,未嘗不是另一種刺激的樂趣。正對面就是東卬山,鷲狀的山形,在此看來顯得特別的崢嶸突兀,稍後方則是鳶嘴、稍來山連稜和屋我尾山在此顯得並不突出。右邊是高聳入雲的白姑大山、馬崙山、基隆山連稜,下方則是大甲溪深谿幽谷,蜿蜒數里之遠。
12:43~13:13 循原路回到停車處,在此午餐。
13:30 到達黑田山叉路口,取右上道路狹窄慢行。
13:32 至一處轉彎處停車,開始步行。
13:37 不久遇一叉路,取左下過不遠處,再左轉入泥土路,通過【天輪-中寮線012號】高壓鐵塔。
13:42 續行到達另一高壓鐵塔,循右方山徑上山,一路陡上,兩旁雜草叢生,只得低身穿過。終於到達黑田山 三等三角點 4150號 H1064M。基點被一倒木給壓住。拍照後旋即下山,轉往頭距山。
14:35 將車停在台電第三加壓站旁。
14:50 到達頭距山 有一顆一等三角點和一等衛星控制點立牌。在10月30日已來過,這次順道帶二位好友再度來訪。
15:00 回到停車處,取車回家。

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前言:坪林三星是指鬼子瀨尖、源茂山、和尚髻,三山高度多未及一千公尺的郊山,之前三山之間並無法O行連走,只能個別登臨其中的一、二座。自從2003年9月北聯隊和2004年3月中華山岳藍天隊和崇稜隊的努力下,終於全線貫通。自行開車者省去接駁的問題,好處多多,全程屬輕鬆路線,一般腳程約在6~7小時就可完成。三山附近有許多的茶園景觀,因此登臨三山與其說是登山健行,倒不如說是一趟茶園之旅。

日期:2005/01/15
人員:Jamil,mori
天氣:寒流過境

行程紀錄如下:
06:35 台北車站出發。
07:19 市民大道-國道三號-石碇交流道-106線道乙線-坪林茶葉博物館。
07:30 整裝往生態園區前進,路口附近正在整修中已被圍住,繞道而行,路面泥濘不堪。
07:39 經陸羽亭,思源臺剛好有人在此參拜,告知前方整修中路不通。
07:50 循步道而行,路中圍欄擋道從旁繞過,抵景觀臺涼亭,在此欣賞坪林風光。
07:59 續行,過農家為【水聳淒坑17號】。登山口在其前方不遠的電線桿附近,由此左上。若前行就會接到大湖尾產業道路。
08:06 上行陡坡路,旁有小水流,穿越一片竹林,這幾天連續下雨的緣故,路面濕滑難行。
08:12 遇杉木林。
08:31 循稜而上到達一小山頭,H506M。
08:54 又抵達另一小山頭,H580M。
09:18 鬼子瀨尖,土地調查局圖根點,又名大尾山,H636M。這裡無展望,寒流過境,附近已是白茫茫的一片,小歇一會兒。
09:39 一路上平坦山路。遇下行路旁有繩索,唯黃土路泥濘難行,沿旁小心通過。Jamil 兄,今天改穿雨鞋,一路上通行無阻。下到一處茶園,往左而行,有叉路指標藤寮坑約40分,取右續行。
09:50 路面變得寬大易行,遇叉路口,直行下大湖尾產業道路。在此沿左而行,過一片杉木林。
09:56 下到一戶農家,這裡停滿了多部的車輛。
10:05 再過幾戶農家,到達【水聳淒坑3之2號】,問人登山路徑。告知要折回到【水聳淒坑2之1號】右方路口果然有不少登山布條。農家主人,正在為先前的多部車輛的登山客準備午餐,原來這些車輛是來爬山的,事後得知哪是中和山鹿隊的。
10:18 由此而上先經過一片茶園,然後路的兩旁盡是芒草。
10:26 過一橫木,抵越稜點,有一右上之路不知通往何處? 取左腰繞路,過一小溪和一處乾溝。
10:49 再沿稜線而行。
10:55 遇叉路口,右往和尚髻約100分。取左上。
11:00 叉路口,右往藤寮坑山約60分、建牌崙約180分,仍取左往源茂山1分。
11:02~11:44 源茂山,又稱枯樟坑山,三等三角點 816號,H881M。山頂亦無視野,在此午餐。
12:10 下行路崎嶇難行,遇一登山隊一問之下,才知那是中和山鹿隊,他們和我們採相反方向。行行復行行,來到一處杉木林的空地,在此小歇。
12:29 經一處茶園。
12:38 又過一處茶園。
12:43 叉路口,直下應可通到大湖尾產業道路。在此轉向左沿茶園而行。
12:59 入雜木林穿梭了許久,終於到達和尚髻,又名九芎林山。有一顆土地調查局圖根點,H726M。基點位於一處開闊地,也是毫無視野。回程往大湖尾方向下山。
13:10 接上水泥路,在此取左。路旁樹上有往坪林車站的指示牌。
13:23 過鐵皮屋倉庫,這裡聚集不少的小狗。
13:26 至十字路口,右往大湖尾產業道路,取直行大湖尾古道、坪林車站。
13:47 經一處墳墓後,山路在此右轉直下,豁然開朗為一處茶園,此處遠眺坪林風光盡收眼底。這裡山路一分為二,取右下路較陡,左下路較為平坦,二路最後仍會接在一起。決取左路沿茶園邊緣下行,不一會兒左轉入衫木鬱林,下坡路有些難行。
13:54 下到溪旁竹林,路變得較為平坦。
13:58 路旁有一鐵製圓形水塔,再過去就是雅居平台,門牌號碼水聳淒坑21之4號,此處夾於兩山之山谷,展望下方坪林風光一覽無遺,可見屋主的獨具慧眼。
14:13 下行階梯路,過山水龍吟茶莊時,好客的莊主出門打招呼,以為我們是山鹿隊的先頭部隊。
14:20 叉路口,有山水龍吟茶莊斗大的招牌,在此接上大湖尾產業道路。
14:30 取左往坪林博物館方向,途中下到【坪林舊橋】去洗滌登山鞋一番,該處為一處理想的梳洗之地。

後記﹔
由於目前坪林茶葉博物館旁的坪林生態園區正在施工無法進入,加上路面泥濘不堪,完工後極有可能會收費。因此建議山友不妨將車直接開往【山水吟龍茶莊招牌】叉路口附近的水湖尾產業道路旁停車,由此往左步行可通到【水聳淒坑17號】農家,也就是鬼子瀨尖的登山口,O行連走剛好可回到原叉路口,這樣就可不經過坪林生態園區。
相關資料:
1.(五101) 台北縣坪林鄉東坑山、建牌崙、籐寮坑山、源茂山、鬼子瀨尖、和尚髻
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=6364
2.(五102) 台北縣坪林鄉東坑山、建牌崙、籐寮坑山、源茂山、鬼子瀨尖、和尚髻
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=6365


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原本今日要休兵一天,難得基隆陽光普照,十點時忍耐不住性子,出來享受一下日光浴,偷得浮生半日閒,因而選定這離家最近的汐止三座小山,隨意輕鬆行,感覺還不賴。

日期:2005/01/22

人員:獨自一人
天氣:晴

行程紀錄如下:
10:00 基隆出發走台五線,再轉往台五甲線。
10:40過【保長國小】,沿汐止交流道高架橋而行,再右轉長安路,不久左轉長興街。
10:48 過【長安國小】之後的長興街二段的社區,這裡的路有些凌亂,憑感覺而行。
10:56 到達中國貨櫃場,接上台五甲線。
11:12 原路折回,找到一處鐵道旁附近有個涵洞,並有長興街二段【50巷】的指示牌,對面則是寫【50巷2弄】,GPS顯示這裏離白匏子湖只有幾百公尺,由此沿著鐵道旁的水泥路而行,路面不巧正在施工,有些泥濘不堪,不久到達【新五堵隧道】入口。
11:20 再沿著隧道而上,一路上用鐵欄杆圍住,找到一處入口低頭穿過,這裡剛好有一片菜園,再往上行沿途盡是菅芒,但不礙事。到達最高點處,這裡鐵欄杆上綁登山布條,再次的穿越鐵欄杆到對面,往後的路徑寬大好走。
11:35 遇叉路口,在此取右上,不一會兒就是白匏子湖,又稱五堵南山。三等三角點 989號,H97M。下方稍有展望。
11:47 下至叉路口,往右探路,路過一高壓鐵塔。
11:55 再往下行,終於到達貨櫃場,問人下方的道路是通往何處? 是往【五堵交流道】。
12: 20 回到最高點,往右是保線路也能下行,但沒有再探路,猜測應該也能通到往五堵交流道的公路 。
12:35 回到50巷指標牌,往小南港山出發。
13:11 循大同路前行,抵達【南港橋】頭前左轉入【民權街一段】,不久過一鐵路平交道,隨即左轉入一水泥路,沿鐵道而行約二三公尺後,有往上的階梯步道,即為登山口,路口有一個往【終南洞三聖宮】的指示牌。
13:21 循階而行,來到終南洞三聖宮仙公廟,門牌號碼:民權街一段1巷12弄1號,左右兩邊的步道皆能通往小南港山,三等三角點 828號,H90M。有著270度的展望,下方的環東、市民快速道路,中山高,北二高一覽無疑。這座公園化的小山,是一處相當不錯的賞景的地方。
14:00 轉往汐萬路,經一段、二段、三段。沿途跟隨往【新山、夢湖和五指山】的指示牌走就對了,到達一處分岔路,在此取左往【柯子林茶莊】方向,往右汐萬路三段252巷,可通往【瑞士山莊】路不取。續行不久左方路口有山水雲的往【叭連港大尖、柯子林山】標示和【汐萬路三段239巷】指示牌。
14:17 沿此寬敞的山路而行,叉路口取左往上,直行不知通往何處?
14:35 之字型的山路,沿途可見綠竹,經過一處鐵塔之後,就來到叉路口取左下往拱北殿不取,取右上行路徑有些荒蕪,續行再遇叉路口,往下路不知通往何處?仍取上行。
14:40 終於到達叭連港大尖,又稱北港山。三等三角點 832號,H271M。稍下方在朦朧霧氣中隱約可見到五指山上的建築物。
15:48 回家路轉往五堵交流道,去了解保線路通往何處和貨櫃場的入口。結果保線路,那邊是工地無法進入。而此貨櫃場入口,原來是長春貨櫃場和信興修車廠入口。門口有警衛,所以就沒有進入。不過山友若向他說明來意,由此上五堵南山,不失為一條簡單易行的路線。

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前言:這已是第三次,兩年不見的老友再次登臨門拜訪。奇萊南峰、南華山是屬於攀登高山百岳的初級訓練,此路線不僅是輕鬆易行,而且沿途美景不斷,南華的大草原加上能高越嶺古道豐富的人文歷史背景,非常適合第一次想登臨百岳者。

日期:2005/01/24
天氣:晴
人員:同事等六人

行程紀錄:
07:21 台14線84K處,春陽民宿出發。
07:40 廬山檢查哨。
07:52 台14線99K道路終點,自此轉為水泥路,此段就是所謂的【十三灣】。
08:09 轉彎處,路口有【屯原登山口】的字樣,水泥路仍可續上,不知通往何處?將車停在路口。
08:35 整裝出發,往右沿泥土路而行。
08:43 能高越嶺0K處(起點)。下方有寬闊空地可停車數輛,不用再走此段路。
08:48 經過木橋一。
09:09 到達木橋二,此處有一小水流。一路上有多處的崩盤,其中一處在我們抵達時,說時遲,那時快,上面的落石剛好齊聚飛奔而下,擋住我們的去路。好在多沒過多久就停止,趕緊快步通過。
09:36 緩坡路輕鬆好走,來到3K處。
09:56 續行,遇【一號吊橋】,美景當前,大夥在此拍照留念。
10:08 土地公廟福雲宮。
10:11雲海保線所,台灣省林務局所立指示牌,海拔2360M,至屯原登山口-4,470M,6,220步;天池山莊(露營地)-9,490M,13170步 ,在此休息。
10:50 過【二號吊橋】,後為一大片的崩盤,已理出一條明顯的路徑,通行無礙。
11:18 抵7K處。
12:28 經10K處,可看到天池山莊的身影。
13:01 過木橋三,陡坡路,炎熱天氣,行進緩慢。
13:21 抵12K,仍是上坡路,在此稍作休息。
13:29 過【三號吊橋】。
13:34 過【四號吊橋】。
13:39 十字叉路口,左上奇萊南峰,直行水泥路往【光被八表】【天池山莊】,右下泥土路下【天池山莊】,其實到天池山莊不用一分鐘的路程,在此等候隊友。
14:00 【天池山莊】,海拔2860M。今晚住宿地,終於可卸下重裝。
15:00 輕裝往【光被八表】出發。
15:46 過14K、15K,叉路口左上稜線可去南華山,續行不遠左下越嶺路通往花蓮銅門。
15:49 【光被八表】碑,剛好位於中央山脈的分水嶺上,在此遠眺花蓮木瓜溪上方的雲海,氣象變化萬千。這一頭則是由塔羅灣溪裊裊上升的雲霧,行經其中彷佛通過陰陽兩界。
17:02 回天池山莊。不一會兒,有其他山友吆喝來看日落和雲海,其綺麗之狀,無可言諭。今晚正巧是農曆十五日,這時的月亮,顯得特別的皎潔明亮,加上夜空滿天的星星,在此賞景,乃是人生的一大享受。

日期:2005/01/25
天氣:濃霧
人員:同事等六人

行程紀錄如下:
06:40 天池山莊出發。才過一晚,早晨眺望後方山頭,已是大霧瀰漫。
07:11 上坡路高大的箭竹林穿梭了許久,終於出箭竹林改走腰繞路,頓時視野豁然開朗,再循低矮箭竹而行,不久即抵天池的叉路口,一路上仍可見到一些到殘雪。取左往奇萊南峰,往右則是到南華山。
07:31 取左路低矮箭竹林,行經一小段的高箭竹林後,仍是矮箭竹林,就來到奇萊南峰叉路口,此處佇立著陳舊的木柱,上有【奇萊南峰→】的字樣,在此取左。注意勿往直行,前日才有一登山隊伍,誤往到【奇萊裡山】,差點造成意外。
07:43 下至乾溝,自此一路上坡。
07:50 抵一小山崙。
07:54 遇叉路口,左右似乎可行,判斷後決取右方之字型的山路,緩慢爬過這陡坡山頭。
08:15 越過山頭後,山路較為平緩續上行。
08:29~08:44 抵達奇萊主山南峰,二等三角點 1469號 ,H3358M。這時大霧瀰漫仍未散去,白茫茫的視野,毫無展望不佳,不過別有一番滋味在心頭。
09:19 回奇萊南峰叉路口。在過乾溝時,發現別隊的隊友的登山背包,擱置於此此,往前一探究竟。原來是在乾溝下方不遠處,有一大片的未溶化的殘雪。不久我隊友也加入玩雪的行列。
09:47 天池叉路口,取左轉往南華山。
10:00 沿腰繞山路而行,通過一片高大箭竹林,隨即遇叉路口1,在此取右,上稜線。
10:07 再遇叉路口2,仍取右上稜線路,左方則腰繞路,猜測最後二線應會接在一起。
10:35 抵達稜線後,再循稜而行。濃霧的矮箭竹林中,最容易讓人迷失方向,不巧此時稜線上狂風大作,強勁的風速,人險些被吹落到山谷,一路上舉步維艱,只能壓低身體,蹣跚的前進。費了九牛二虎之力,終於徠到南華山 三等三角點 5942號 H3183M。此刻正好撞見來自高雄【森嵐健行登山隊】的領隊【阿章兄】等一行隊友,由光被八表循稜而來。
11:24 由下行稜線路,風勢依然是強徑難行,同行三位壯丁,都是第一次爬高山,就遭遇此種挑戰,雖心裏有些過意不去,不過未嘗不是一種寶貴的經驗。在遇叉路口3,取右下稜線路,直行路不知通往何處?
11:53 抵達南華山叉路口。
12:41 回天池山莊午餐。
14:05 往屯原路口出發。
16:27 雲海保線所。
17:40 屯原路口,打道回府。
 

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日期:2005/01/30
天氣:寒風細雨
人員:Jamil,mori

行程紀錄如下:
06:30 基隆出發。
07:10 新店捷運站和jamil 會合。
07:25 台九線(北宜公路)右轉雙峰路,行車至橋前空地停車。
07:42 整裝出發,過橋後左側山徑即為登山口。
07:52 經石頭公廟。
08:04 過溪谷亂石,路面濕滑。不久上三四丈陡峭石壁,有繩可拉,小心慢行登上嶺頂。
08:32再沿崖壁而行,就轉往稜線,遇一大片芒其,已理出一條山徑,通行無礙。
08:43 雞心尖前小山頭,暫稱【雞心尖前鋒】,上面為一平坦開闊地,在此稍作休息。
08:57 續行,山路無起伏不大,到達雞心尖,山水雲標示未列名基椿,H519M。
09:12 叉路口有往右下之路,不知通往何處? 續行。
09:14 十字叉路口,右下雙坑車站,左往十分子站、秀峰路,取直行往中嶺山。
09:25 雙坑叉路口,左往中嶺山0.9K,右下雙坑站3.8K。
09:29 雷公碑叉路口,左往雷公碑不取。取右往中嶺山0.8K。
09:55【中嶺山(大高山) 未列名圖根點 H626M】,基石上綁有山水雲說明牌。山頭盡是芒草,下方有一水泥的殘留平台,猜測此地曾蓋有屋舍。
10:01 叉路口,右下有指標通往雙坑車站,取左往石碇後山。
10:11 遇一「山」字水泥柱。
10:26 下到叉路口時,發現腳踝奇癢難耐,在此抓螞蝗。右下路通往雙坑車站,仍取左行朝石碇後山邁進,山徑變得寬大好走。
10:36 路過「深美-龍潭線」高壓電塔059號。
10:54 遇一無字基石。
11:01 石碇後山 H669M。資料顯示此地曾有一顆台灣省政府圖根補點,但目前只剩下樹上的說明牌,行經此地完全看不出來有山頭的感覺。往左上行幾步,有一處高地展望點,可展望到翡翠水庫,但今日寒風細雨,白茫茫一片,什麼也見不著。
11:22 進入樹林山徑,發現倒榻的碉堡遺跡,在【謝永河】所著的【北部郊山踏査行第二集】中有段描述:「壘壁高達十尺,長約二十尺,裡面亂草蓬鬆,外面留有槍孔」,此不就是防禦原住民銃櫃之類的建築物嗎?明治三十一、二年,日人曾設有北勢溪隘勇線,可見當時這裡仍是泰雅族的活動範圍。再穿越菅芒草林,就抵達赤腳蘭山 H640M,無基點,為一芒草山頭,說明牌位於左邊的密林中,稍不留意就會錯過。
11:32 下至茶園,左方有一「深美-龍潭線」高壓電塔062號。
11:42 至芒草叉路口,取左往鳥嘴尖,路口未見任何的指示牌和路條,循此前進,路徑還算明顯。
11:58 遇一陳舊的指標柱,在此右行,左邊路不知通往何處?
12:07~12:50 經一片原始疏林,路上可見石砌的駁坎,不一會來到鳥嘴尖 H610M,無基點、無說明牌,在此午餐,欣賞雨景。
13:10 退回芒草叉路口,取左陡坡路,過一綠竹林。
13:18 發現和石碇後山一樣碉堡遺跡,不過此處較為完整,並不在正路上,再此繞了一圈,找到正路。 
13:33 暗寶劍山 H690M,未見基石,只有說明牌,在此沒有多作久留,濕冷的天氣,讓人想趕快活動筋骨。
13:42 經「深美-龍潭線」高壓電塔065號。
13:50 接到水泥道路口,無任何指標牌,取右上行一探,在其左方路口有指標通往直潭山。
14:13 循此上爬沿途路況佳,加緊腳步,直奔到直潭山 二等三角點 1045號 H729M。旁邊蓋有基地台和洩洪警板中繼站,原本還有一顆殖產局圖根三角補點已不知去向,若往前直行則是下民壯亭之路。原路退回至叉路口取左下二龍山。
14:23 下行急陡坡路,遇「演」字基石,謝永河前輩在其紀錄中提到為昔日大學實習林地的界跡。
14:31 十字叉路口,取右往花園新城可出小粗坑,直行二龍山2.1K,往左之路不明。
14:38 路過「山」字基石一顆。
15:01 山路逶迤曲折,路過一片綠竹林,不知不覺來一戶民宅的後門,在此尋找出口遍尋不著,正在猶豫是否要回頭找路,這時後門突然打開,同意讓我們通行。
15:05 過民宅後,下行一小段泥土路,經長春觀後轉為水泥產道。
15:09 土地公廟,叉路口有指標往二龍山,轉往上行,結果擺個烏龍。下到水泥產道。
15:19 遇叉路取右,終於找到二龍山 H352M,一顆殖產局圖根補點,續行有一高壓電塔,在轉彎處接回水泥產道。
15:47 下行路,遇一叉路在此取左,最後尋階梯路而下,路口為屈尺橋,出新烏路二段369巷口,在此取右就到達「清水巖站」搭車,再轉往雞心尖登山口取車。


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