山通大海紀行 by mori

         新北市雙溪區平林地區的開發，始於嘉慶年間由連元喬和何厥所組成的「九股二十四佃」招佃入墾，因開拓初時此處森林密佈，地勢平亢，故稱為「平林」。其境內左岸近雙溪市區，稱為「外平林」，現屬平林里管轄，右岸鄰柑腳地區，稱為「內平林」，現屬上林里管轄。而位於平林里境內的東和步道，完成於民國99年10月16日，路分A、B兩段，A線長1200公尺，B線長1100公尺，全線總長2300公尺。其名稱取自於昔日的此處的「東和煤礦」，此礦場原稱為「東發煤礦」，在民國35年原由徐火木所經營，至民國56年，轉讓給王振德，改稱為「東和煤礦」，往後到民國63年復轉于陳國忠，改稱為「東莊煤礦」。不過當地人仍稱為「東和煤礦」。

       由台二丙線(基福公路)約18.5K附近涼亭，其旁有一「樂活雙溪」風車水車，由此產道步行進入，看到A線指標牌往左進入水泥路，通過第一往左岔路，續行第二岔路，直行往上水泥階梯路，途中木棧橋左岔路三不取，到達頂點再繞行回來往下，有一分岔路，暫稱岔路四，續行到達指標牌:前往停車場/景觀池，後往步道A/木棧橋，由此退回到岔路四，往左下回到岔路二，再折回到岔路一，繞上行出岔路三，再往上回到先前指標牌，這次續往前行，哪知水泥路相當的濕滑，好不容易回到停車場，其左側有個紅磚建築物，應該是以前東和煤礦的卸煤櫃，前方即是個景觀池。總體而言，A步道沿途風景乏善可陳，加上鋪設水泥化步道路面相當濕滑，可想而知會到這裡登山健行應該是少了又少。

      走完了A步道心裡難免有些失望，那就到B步道看看情況如何? 由停車往前行幾度就看到看到B步道入口，往右行一路沿溪上爬，到達頂頭有座涼亭，此處可展望整個平林地區風光，隨後路轉下行途中有個岔路往右通到一處民宅，此路面更加濕滑，幾次差點跌倒，只好壓低身子小心慢行，好不容易回到停車場前，幸運在路的右側上方有間古樸石砌的福德廟，大概是此行的唯一收穫吧! 今日原想去一探「東和煤礦」情況，但不得其門而入。下山後聽步道入口民宅的阿婆說，此坑口原位於土地公廟上方，現已經坍方填平，如此聽來有些可惜! 

      以目前「東和步道」使用的情況，不久的將來定會成為另一條「蚊子步道」，若將它能串連到大竹林山 ，我想也許還能帶來一線生機? 

        蝙蝠山 海拔252公尺，上有一圖根點，因山形酷似蝙蝠展翅模樣，故而稱之。在民國74年雙溪鄉長洪進益，在鄉民的建議下於山頂上設立了一尊國父銅像，自此改名為逸仙山。蝙蝠山，另有一「枕溪山」的稱呼? 此命名來源不詳? 待查。不過一般雙溪人習慣上還是比較喜歡稱作蝙蝠山。

        由雙溪老家展望蝙蝠山，模樣極為逼真，且旁還有兩座小蝙蝠山相稱。今日心血來潮，二十多年沒上蝙蝠山，不知蝙蝠山變得如何? 於是就迫不及待驅車前往，將車停在「逸仙山風景區」旁的鐵道高架橋下。由此開始步行，經過「明天宮」，是一座祭祀關聖帝君的廟宇，穿過廟的左側護龍，踏上嶄新的木板步道，通過菜園地，即見到「逸仙山登山步道導覽圖」，往左上行轉為水泥階梯步道，階梯步道有些陡峭，爬了了十分鐘到達0.5K的里程樁，續上「逸仙亭」稍作休息，這裡可以看到整個雙溪市區和名剎聖南寺，再走十分鐘就到達中山瞭望亭，亭的上方立有國父銅像，前方廣場上水泥柱的上方，基石豎立在哪裡。爬上了瞭望亭，四周的風景果然不同凡響，擁有360度的好風光，雙溪和瑞芳交界的牡丹山、燦光寮山、草山，雪山尾稜的荖蘭山，隆隆山、福隆山及柑腳諸山，還有雙溪河口盡收眼底。

       飽覽的山光水色，轉由另一路下山，下山階梯路面狹小，小心慢行，走石壁山腰路，來到「觀海亭」，觀海亭實際上沒有任何展望，不要說是看到海，連看到下方的雙溪溪河都成問題，至於為何取名為「觀海亭」就不得而知，往後轉下行過1.5K里程碑，不久又接回到步道口。

          逸仙山步道，是條輕鬆的健行步道，繞一圈大約1小時，不過上頭的廁所已髒亂不堪，荒廢無人管理，是此行唯一美中不足之處。

 2023.4.5參加中華山岳藍天隊活動，首站清理工作為｢頂湖｣土地公廟，由雙泰公路約5.2K進入後，不一會兒功夫即見到該土地公廟，該廟建於光緒12年(1886)，至今已超過130年，有精美花紋燕尾式屋脊，為雙溪百年土地公廟中難得一見。     ｢頂湖｣屬丁子蘭坑烏塗窟庄，位於昔日雙溪通往大平保甲路上，在【雙溪鄉志】將此段稱作｢烏塗窟古道｣，後因雙泰公路開通，偏離原古道路線，使得此廟除當地人外少有人知。而烏塗窟(烏土壑)庄，該庄首見於1897年《日治臺灣假製二十萬分一》地圖，境內除｢頂湖｣，尚包括｢鹿窟｣及｢下湖｣小聚落，此處土地多為連泰和墾號所有，昔日這裡茶園廣布，並種有大菁，農民生活尚屬富裕，因此才有能力建此華麗之土地公廟。

(上圖:1897年《日治臺灣假製二十萬分一》地圖 已標示烏土壑即烏塗窟，近頂雙溪的料角坑即寮角坑，卻未見苕谷坑地名)

         拜訪了土地公廟後，續沿著公路到約6.1k處苕谷坑山登山口。而｢苕谷坑｣開發，始於清嘉慶22年(1817)，當時連歧山由艋舺移至此處開墾，向三貂社番土目五合陞已仝眾番耆白番等，承租｢寮角坑｣一帶山林埔地，範圍｢東至大尖山分水為界；西至崙分水為界，南至盡水烏泥挖(烏塗窟)分水為界，北至大溪為界｣。該山林埔地原稱為｢寮角坑｣，可能連員外到此開墾後發現滿山滿谷盡是蘆葦花，因而改稱為｢苕谷坑｣。嗣後廣置田宅專心墾務，設立連泰和墾號，成為三貂首戶，並建了雙溪有名【泰和樓】。而【苕谷觀瀑】列為雙溪八景之一。(上圖:1904年《日治二萬分之一台灣堡圖》地圖 已標示出苕谷坑地名，烏土壑(烏塗窟)及料角坑(寮角坑)地名卻消失)

        由登山口進入後，一路除草到分叉路口，左下有路可通大瀨、外崩山、清水橋彎穹站，其旁有個乾涸埤塘，走上行路過465峰後斷稜，轉腰繞路過450鞍部，續上來到苕谷坑山 三等三角點 No.1039 海拔479M。此基石約在1903年為測量技手名為久保茂吉所埋設，至今已120年。山頂往右有路經水管路可通麻竹坑山，並可展望五分山到姜子寮山連稜及牡丹山、燦光寮山、草山等山，循原路下山。回到登山口往下至5.2K開車到約7K處有個【福興宮】土地公廟午餐。

         江隊長臨時加碼走｢大樟嶺古道｣，大樟嶺古道為昔日雙溪通大平之重要保甲路，入口約在7.4K有個雙溪鄉公所｢辭職嶺｣的解說牌，剛上不遠處可見一座明治四十二年（1909）建造的石砌福德祠，續上來到大樟嶺，有一土地調查局圖根點 H515M，又稱｢大埤山｣。走下坡路土路，往左分叉路，可通8K｢蘭平千里｣。續行又有右分叉舊路可往後寮仔嶺、東柑腳山。              往左行路面寬敞約6尺保甲路，不久即一新建｢大埤｣壩堤，2月27日來時埤塘為滿水位，今日幾乎乾涸見底。續行遇分岔路，左下有舊路往雙泰產道9k到破子寮，通過一人工鑿痕之風口，經｢廣欽禪林｣禪院，續走水泥產道，再取左下過舊小板橋接回保甲，經一民宅上方菜園地，過小處芒草林，循此來到｢大平42號｣黃宅，續下公路11K後寮處，幸運攬到車回到大樟嶺附近取車。

三方向山: 了無新意? 還是宛如初見?

     三方向山，海拔620公尺，又稱大溪山，三等三角點一一二六號，位於新北市雙溪區、貢寮區與宜蘭頭城鎮大溪交界處的一座山峰，係屬雪山山脈。山頂為芒草，腹地不大，但展望絕佳，有360度的展望，可遠眺橫山、鶯子嶺、窖寮山、灣坑頭山、桃源谷、五分山、燦光寮山、草山、中央尖、薯榔尖等山峰。

       當一座名不見經傳，芒草、箭竹充斥的山頭，已經來了幾十次，下次你還會再來嗎? 保持《宛如初見》的新鮮感並不容易，隨著來的次數越來越多，即產生經濟學上所說的邊際效用遞減，因為你已經孰悉周遭的一草一木、山川景色了，讓人覺得了無新意、毫無悸動可言! 但隨著不同的季節、不同的時間、不同景色，和不同的人相聚同行，自是一種緣份，你說不是嗎?

尪仔嶺: 山路蜿蜒，有如人偶上天

       尪仔嶺，有一顆山字水泥柱，當地人俗稱｢土地公鞍｣，有百年以上福德祠，祠柱聯刻：｢天地千古在，日月萬年光｣。貢寮鄉誌記載:｢山嶽名，在大牛埔之西，地屬境壤極南鄉界，早年有張氏、郭氏墾於此。日據時期曾有二架軍機，先後撞山嶺峰；其後，日人於此立慰靈碑。｣