在日治時代大正12年(1923年)7月，伊藤太右衛門等一行的治水調查隊，從志佳陽社(今環山部落)溯司界蘭溪，完成了首登。而瓢簞池，鹿野忠雄在1934的《陸水池雜誌》已標示此池的位置，當時稱作瓢池。到了1938年《台灣山岳》的第9號照片即有瓢簞池的名稱。
志佳陽大山 H3345m，其基點峰 H3289m，位於其東南稜上。目前雪霸國家公園尚未開放，要去的山友請自行斟酌，全境路況尚稱良好，沒有什麼危險地形。從最低點四季蘭溪吊橋上到基點峰，落差超過1700多公尺，除前段四季蘭溪吊橋到第一登山口指標牌較為平緩外，幾乎是一路直陡而上，讓人走的上氣不接下氣，直呼以後麥各來啊!
日期:2006/12/27
天氣:晴空萬里
人員:Zax.jamil.mori
行程紀錄如下:
12/26
13:05 新店大坪林捷運站集合，上北宜高速公路，下頭城交流道，接台九線，到達宜蘭橋後走沿河外環道，經員山準備食糧。續走台七線至87K，接上台七甲線到約61K。
16:30 右轉下環山部落，遇第一叉路口取左下，過環山三巷往平等國小不取，直行到底即左轉，為水泥路七蘭產業道路，路面狹窄無法會車，至流籠頭空地可停車，H1630m。
16:45 時間還早，遂續下循水泥產道探行，遇第一叉路有指標左下司界蘭溪吊橋，取右下往平等吊橋，此路相當的狹窄陡峭無法會車，若無必要請勿前往，抵環山吊橋，吊橋長約60公尺。將車停在吊橋前頭的廢棄果園空地。過橋後，即產道的終點為一綠色鐵皮屋，附近取水方便。
15:32 吊橋前空地晚餐。
17:30 開回流龍頭空地後，前往四季蘭溪(司界蘭溪)吊橋探路，資料上說明吊橋長度約30公尺，看來不像，遂由GPS導航測量吊橋長度，竟然長達120公尺。
20:20 開始入寢，不久之後天搖地動，原來是地震(回家才知道恆春發生大地震)。第一次登山發生地震，真是一個難得的經驗。
12/27
03:30 起床，早餐收拾帳棚。昨晚這裡實在是太冷了，輾轉難眠。發現汽車上頭已結冰了。
04:55 出發，遇第一叉路口取左陡下，扺四季蘭溪吊橋，此段路陡峭請勿開車前往，H1568m。
05:05 過120公尺吊橋，民國77年6月完工；民國94年8月整修。
05:10 隨後取左上，勿右下溪底。上行不久有個雪霸國家公園禁止事項的說明牌。
05:20 經二處飛瀑後路往溪底。
05:25 沿溪而行，遇叉路取左往松柏農場綠色鐵皮屋，剛上果園群狗狂吠，原路退回。改取右走捷近路沿溪床上源而行，不久見到鐵橋，從旁而上。
05:37 上橋後，順著寬廣的泥土產道直行，遇叉路黑暗中一不小心取右上，實際上應取左經半倒工寮才對。
05:44 過白色的鐵製保安林界，附近都是高麗菜園已收割，H1680m。
05:50 續行至菜園邊緣，前行已無路，發現不對。原路退回改由保安林界前一右叉路而下，再取左下，陡降路似乎有人由此而下。
06:07 幸運下到新建的鐵棧道。其下方有一綠色的鐵棧道，應該是舊路。
06:20 取右鐵棧道循岩壁而建，續前方山路坍方，遂往左下至溪底。沿溪床上行，穿越倒木，H1628m。
06:27 過第一溪會流處，不久可見「志佳陽山」的木製指示牌，此上方有一水管可通到對岸，開始上山路，H1654m。
06:44 循松木森林前進，下至第二溪流最後水源地，也有「志佳陽山」的指標，H1692m。前方出現營火，往前一看原來是有三位山友在此紮營，一問之下他們花了六天從桃山縱走聖稜線過來。續行前方還有三位山友在此夜宿，應該是同一隊的。
07:13 取右陡上，沿途都是松針鋪地，小休一下，H1839m。
08:03 無止境的陡上，經倒木，H2183m。
08:06 廢棄苗圃工寮，只見散落的登山床墊，這裡是整片的松針舖地，H2225m。.
08:55 續陡上，幾無緩坡，真是要人命，扺第一展望點，林隙中可展望到南湖大山和中央尖。
09:19 稍為緩坡路而上，H2519m。
09:53 扺小鞍部，賽良久營地，H2695m。
10:22 第二展望點，眺望雪山西稜、西南稜，H2749m。
10:35 第三展望點，可看到福壽山農場、合歡山等群峰，H2811m。
11:09 續陡上山溝路過3010峰，往左循短箭竹而上，可見一樣子崢嶸的山頭，原本以為是志佳陽大山，結果卻不是，苦也!
11:40 叉路，左往飄簞山屋，下方的水池，已經結冰了，取右上陡峭山頭才是志佳陽大山，H3151m。
12:13~13:05 前方山頭遠望近在呎尺，無奈雙腳不聽使喚，每走10公尺，就休息一次，一路上氣喘如牛，好不容易終於到達基點峰，志佳陽大山 三等三角點 6303號 H3289m。此時晴空萬里幾近360度的展望，北一段連北二段、畢祿山、奇萊連峰、合歡群峰、雪山西稜、西南稜等盡收眼底。原路折回。
13:53 陡下松針路，有些滑，小心慢下，扺賽良久營地，小休10分鐘。
14:47 回廢棄苗圃工寮，小休5分鐘。。
15:45 回第二溪最後水源，小休10分鐘。
16:13 回到早上06:17 的交接點，取直行正路。
16:15 下溪底不久往上經高麗菜園。
16:19 過半倒工寮，接上早上05:37叉路口。
16:32 回到鐵橋再下溪床，發現攔砂壩，早上摸黑居然沒有注意到。
17:05 終於回到流龍頭停車處。高興的沒有摸黑，可惜好景不常，車子居然故障。藉由好心當地人的幫忙，連絡到附近的修車廠來此修車。過了好一陣子，修車廠的人終於出現了，大費周章好一陣子，車子仍然無法發動。看看天色已晚，只好待明日再拖車下山，原本要在車上過夜。好心的流籠頭旁果園工寮主人林先生，盛情的邀我去他家住宿，閒談之下居然和zax大哥是同故鄉。在他鄉遇故知情況下，今晚有溫暖的窩可住了，不用在外夜宿受風寒了。
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