日期:2009/12/20
天氣: 寒風刺骨
人員:藍天隊員十多人

行程記錄如下:
08:00 由國道1高速公路,下暖暖/瑞芳交流道,於第一個紅綠燈右轉,暖東峽谷及暖東苗圃指標行駛,到暖東峽谷風景區及童子軍訓練中心入口集合。
08:29 續行東勢坑產業道路終點,路底有茄冬樹及涼亭,後方的步道往『荖寮坑礦業生態博物園區』,目前仍在大興土木,尚未完工,所以今日只好放棄前往。取左側山徑走十分古道,H285m。
08:35 循步道而上,過小溪流,應是荖寮坑溪,。
08:36 叉路口,往右接上路先前荖寮坑煤礦遺址過來的路,這邊木梯步道口也被封住,續上行 H325m。
09:08 路旁石棚土地公,樹上釘有標示牌 H445m。
09:25 過越嶺鞍部,接石階步道左往五分山1.8km,直下平溪新台灣煤礦博物館、十分寮2.0km;後往十分古道入口1km;取右下不遠『嶺頭福德宮』。入裡有新立的石碑描述:『先民開墾十分寮第一座用石頭砌古廟,據開墾史推算,此廟有貳佰餘年之久。』在旁另有一斑駁的古石碑可為見證。大夥於此休息吃水果後,循廟後頭上爬,登頂前左有叉路可往望古山、中窯尖。不到一分鐘即登頂子寮山,有一無名基石,海拔550m。由此續下接回越嶺鞍部。
09:47 往五分山出發,扺水源叉路,有標示左下往水源。
09:54 涼亭,今日冷風刺骨,不作多留 H567m。
10:16 叉路,左下龍門山。路口多芒草,用山刀清理一番,這樣明顯多。續行步道 H729m。
10:25 過瞭望亭,此處原本展望良好,平溪、瑞芳、基隆山山海景色盡收眼底,不過稜線上頭冷風颼颼,讓人全身顫抖,不敢多作停留 H753m 。
10:30 叉路,左下步道出106縣道,取右上山徑路 H731m。
10:44 穿越箭竹林,抵達五分山山 有二等三角點#1065和三等三角點一O三八號基石 H757m,旁有「中央氣象局五分山氣象雷達站」,全體拍合照,循原路下山。
11:00 回到龍門山的叉路口,取右上。
11:15~12:17 過五分山西峰山頭,一路整修路徑陡下鞍部,這裡好遮風,遂在此午餐。
12:36 過路旁疊石堆 H617m。
12:59 遇叉路,指標牌標示:右往下上天福安宮、上東路,左往龍門山、碇內、暖暖」,取左下稜線路,H510m。
13:12 穿越小段的箭竹林 H451m。
13:25 十字越嶺鞍部,旁有一廢棄石厝,江隊長猜測為柑仔店。右往粗坑口步道、上東路;直走可往龍門山(45分);,左往越嶺路下東勢坑」,取右路 H357m。
13:42 出柚子園接上東路,越過馬路,由對面的鐵門旁進入,此路稱為滴水山步道 H291m。
13:26 經雞舍繞過小池塘,下溪溝路,再走腰繞路,隨後進入綠竹園,下行走石階路,一連幾間的廢棄古厝 H217m。
14:02 續下過小溪澗,不久遇叉路往上有一舊『福安宮』的土地公廟,參訪後援路退回 H179m。
14:16 叉路,取左上『煤窯遺址』,直下往滴水山步道和粗坑口步道共同登山口。
煤窯遺址,今日來此已是第三次,前二次都是走馬看花。這次大隊人,終於可以仔細的探查一番。煤窯的窯洞的數量,比原先預估的還多,讓人嘆為觀止,此地似乎有必要規劃個『粗坑口煤窯遺址生態園區』。
14:36 接上粗坑口步道,往右下到登山口 H149m。
14:51 折回循步道路上行,來到叉路口,右往民宅,續上 H269m。
15:01 再度接上『上東路』,右往觀景台到龍門山登山口,取左走馬路。
15:08 來到先前柚子園口,取右再上十字越嶺鞍部。
15:14 又來到十字越嶺鞍部,取直行下東勢坑。
15:36 走山腰路,邊走邊清理過去,9月26日所綁的路條,都被拆除丟棄到地上,切入泥土農路,對面有東勢幹175電桿及廢棄石厝,取右下行
15:51 循農路而下,凡遇叉路偕取左,來到綠草如茵的草坪,前方佇立著一專紅磚瓦的休閒農場,過東勢街215號石厝屋。
15:59 途經廢棄碉堡造型樓房,門牌號碼東勢街215-1號,續行出農場鐵門,
接上東勢坑產道,路口東勢幹139號,取左到十分古道口取車回家。

相關紀錄:
1.粗坑口滴水山步道登粗坑頭山、滴水山o行走順訪五十年的【煤窯遺址】
2009/09/19
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=29614
2.瑞芳粗坑口探暖暖東勢坑越嶺古道順訪龍門山8字悠遊行 2009/09/26
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=29713
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