前言：【紙坑古道】為往昔外柑腳通往平溪番子坑的越嶺古道。本人曾在8月18日獨探一小部分，今日偕同藍天大隊人馬前往，幸運找到紙坑鑛務課基石和億山煤礦遺址。此條越嶺古道前段為舊台車道，後段為廢棄梯田路，整體而言古道路況尚佳。結合新近踏查的幼坑越嶺古道或后番子坑古道，可作一趟不錯的古道暨媒礦采風之旅。
日期：2012/11/04
隊伍：中華山岳藍天隊
天氣：晴天午後轉陰
領隊：江啟祥
嚮導：郭文龍
人員：25人
記錄如下：
07:58台2丙線(基福公路)15K與北38公路(雙柑公路)交會線處附近停車 H74m。
08:10 整裝後後，斜過馬路有一【平水福德祠】H73m。
08:14 往左行進入外柑腳26號民宅，問紙坑古道情況，感謝當地人盧先生提供詳細路況，由屋後產道續行H77m。
08:30 產道底，有分岔路，右往286峰下高壓鐵塔，取直行土路 H156m。
08:54 穿越高大綠竹林叢，往右上走山腰路，不久處出現水管，循此追蹤前行，隨後又有運煤台車鐵軌。行行復行行，發現走過頭往回尋找紙坑鑛務課基石 H186m。
09:13~09:58 往左下溪谷，山徑陡峭小心翼翼緩降，過溪底看到上方有一平台，猜測基點可能在上頭，遂往左上平台廢農開墾地。大夥兵分多路作地毯式搜索，皇天不負苦心人，終於看到基石，其露土頗高，不過基石雙邊卻有嚴重的缺角。拿出鐵刷清理一番，片刻的工夫已煥然一新。這時江隊長剛好趕到，拿出預先做好的山名牌填上高度。命名紙坑鑛務課基石 NO. 867 海拔180M。大家興高采烈，拍照留念。
10:16 回到紙坑古道上，往左續行上石階路，又出現台車鐵軌，遇溪溝往右上繞一只剩牆壁的廢棄古厝 H186m。
10:36 又接回台車路，往前探行，終於看到【億山煤礦】遺址，為一水平坑，礦坑口還保持的相當完整良好，據盧先生陳述此礦坑口，早在日治時代已存在 H194m。
10:40 過溪到對岸有廢棄梯田，循梯田層層往上找路 H208m。H158m。
11:03~11:57 拉繩往上，仍是廢棄梯田，於梯田旁半片牆廢古厝午餐休息H236m。
12:18 沿廢古厝續上通過竹林地，出現一階階古樸石磴，確定古道正路無誤。來到另一處廢古厝，地下留有一已半身入土石臼 H286m。
13:12 循坑谷緩上探路，古道痕跡不明，之字上坡到達稜頂，再往左下接上東步道，取左沿步道行 H435m。
13:22 東步道最近剛除草過，路況極佳。走到往東內坪林山入口，發現已是榛莽叢生，原想循此稜到評林山，再闢徑回到【平水福德祠】。考慮時間不夠，決定轉由后番子坑古道回去 H447m。
13:39 續行步道涼亭十字路口，稍作休息5分鐘。直行往內平林山，左往平湖森林遊樂區，取右下后番子坑古道 H423m。
14:13 古道路，最近似乎少人來，已雜草叢生，過乾溪溝，來到檳榔園地，左上有幾間廢古厝上大坪林山，取右下行 H288m。
14:28 續下行遇岔路，右往【武達煤礦】遺址，往左不久過溪 H204m。
14:46 再遇岔路，左往【許公墓】上大平林山，取右下行 H175m。
14:54 過雜草茀茀的廢梯田，經石砌土地公廟 H127m。
15:06 再過溪後經廢木屋，隨後橫過溪到對岸出古道接上產道，右往【后番子坑10號】最後農家，取左行 H88m。
15:12 沿產道出來左往過【神農橋】經【后番子坑生態工法園區】 H33m。
15:25 續行踢產道出北38公路，取右過【番子坑站】 H30m。
15:28 前行過【平林派出所】不遠，幸運搭上計程車回到早上停車處。
後記：
原本以為是外柑腳煤礦，經當地人盧先生得知為億山煤礦。根據資料顯示外柑腳地區，有三個煤礦分別外柑腳、億山、分坑三礦場。其中外柑腳煤礦產量較大，留有產量的紀錄。至於億山和分坑，因產量不大，未見生產資料。另外在暖暖東勢二橋附近也有一個億山煤礦，應該是同一公司在不同地方開採?
參考資料:
1010520 暖暖－東慶煤礦(盛興煤礦)、億山煤礦(天星煤礦)
http://ivynimay.blogspot.tw/2012/05/1010520.html
相關紀錄：
雙溪紙坑古道踏查行 2012/08/18
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