新路尾,位於新北市瑞芳區碩仁里境內,清朝時期屬石碇堡三爪仔莊範

圍,早期居民以種植稻米、大菁、茶葉為生,到了日治時代所種植的三

貂茶,因品質優良,廣受好評,產量逐年增加,並成立了一家茶業公司,

可惜好景不常到了昭和七年(1932),茶葉價格嚴重慘跌,產業自此一蹶

不振,加上平溪鐵路開通,帶動沿途煤礦的開採,居民遂紛紛改行從事

坑工作。據<台灣礦業史續集下>資料顯示,以三貂嶺車站為出口站

東和、碩仁、三貂主要三礦坑,從民國36年到73年,合計總產量達

1,211,093 公頓,當時礦業鼎盛時期,碩仁里人口曾逾千人,隨礦業的

沒落,目前只剩百餘人,且為台灣人口最少的一里。

 

日期:2012/09/29

隊伍:中華山岳藍天隊

天氣:  陰有小雨午後轉晴

領隊:江啟祥

嚮導:郭文龍

人員:15人 

建議路線:

三貂車站→大華保甲路→魚寮山(來回)→幼坑山→幼坑山南鞍→大華保甲路→幼坑越嶺路→碩仁煤礦蓄水池→左線→越嶺鞍部→大平林山(來回)→昭和土地公廟→三貂車站 

記錄如下:

08:08 三貂嶺魚寮路底停車場 H109m。

0813 跨越平溪線鐵軌經魚寮路174號,走水泥階梯路往幼坑 H108m。

08:21小越嶺鞍部,右上魚寮山,左往頂坑山,取直下路 H168m。

08:30 分岔路,有個礦坑口,右往大華保甲路(幼坑古道),取左路從「此路不通」告示牌進入 H138m。

08:52 循路面寬敞的舊台車道前行,一路有水管相伴,遇分岔路,往右下有個古樸石砌土地公廟,門前對聯寫到:「白髮知公老  黃金賜福人」 昭和丙子年秋月,為1936年,至今已逾70年 H160m。

09:09根據所帶地圖資料顯示越嶺路附近有個雙溪口,不過找了一段時間卻未見入口,於是決定回到先前的分岔路,往前繼續探行,再遇一岔路,取左沿溪種有櫻花樹 H165m。

09:11經路旁左側只剩牆壁的石頭厝H162m。

09:21 續行過溪,往上行走舊石階路,再度出現水管,沿水管而行,隔溪對面有開墾地上鐵皮屋,取左過溪一探究竟 H156m。

09:33過菜園開墾地,園中搭有一簡易鋼架屋,上方遮蓋帆布,已掉落於地,出口轉山徑過小水泥橋,又回到先前岔路H165m。

09:40  再回到土地公廟找路,這次由廟前左側下溪,往下游走約20公尺,發現雙溪口,再往前幾步取左上就是越嶺古道入口 H164m。

10:18  上行不久有個出水涵洞,上嶺發現一些廢棄台車鐵軌三間厝,右側有個舊礦坑口,越嶺路往新路尾支流上源溯行,不久寬闊台車路再度出現,循台車路前行再發現一礦坑口遺址 193m。

10:47 文龍兄,往前探路來報前方有一鐵軌橋,路已崩榻,通過有些困難。遂決定闢高繞避開危險,高繞路越來越陡峭發現並不可行,於是最後放棄下撤。還是走台車路前往,到此一看果然崩盤,搭有一鐵軌橋,下方懸空嚴重。江隊長在此架上輔助繩,一人過後再接一人小心通過無礙!

11:04 跨過三道斜綁鐵絲線,往後已無台車路蹤跡,轉右上古道山徑。續沿溪上源找路,古道已被溪水侵蝕到無法辨識,只好抓緊溪谷闢徑而上,來到一廢棄梯田地 H237m。

11:40 往溪更上源探行,已近中午時分,找到一處溪邊竹林地下平台午餐,這次吃腳麵線大餐,今日剛好有隊友生日 H266m。

13:18 溪的最上源已變為溪溝路,越往上闢徑越覺得陡峭難行,已偏離越嶺甚遠,遂往左側修正路線,腰繞山徑緩上抵達傳統路,銜接點並不是越嶺鞍部,約有30、40公尺之遙 H343m。

13:28~13:40 來到越嶺鞍部,往新路尾方向路徑明顯,江隊長往下一探路況,在此等後山友。

14:25時後已不早,決定先上大平林山,回程再找越嶺路正路。往前續行,陡上路先過一段雜木林,往後遇小段難纏山林投,就到達430峰。

14:41 過430峰,誤往左稜,隨後發現不對折回,改往右稜路上出現舊路條,循此前行來到一處綠竹林叢,接上往大平林山連稜傳統路 H412m。

14:53 到達大平林山 建設廳礦補 No.2135m 海拔420M。

15:17 回到越嶺鞍部取,取右下找出正路。

15:34 下行越嶺路,路況尚佳,來到一處開闊平坦地,植有幾叢高大綠竹林,附近看似有舊住家 H289m。

15:50 續下陡坡路,接回到早上路徑 H245m。

16:16 回到土地公廟。

16:34 回到大華保甲路礦坑口,取右上路。

16:53 回到早上停車處換裝,隨後轉往三貂嶺車站旁柑仔店吃麵,感謝清照姐請客。

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